大家好，又到了一週新車快評的時間了。這一週有許多重磅車型上市，比如説M6，再比如2.0T的大G……
什麼？M6復活了？是轎跑車還是GT？
等等，你是不是誤會了什麼？車叔説的是傳祺M6，不是寶馬M6……
一句話點評：別誤會了，它就是原來的GM6，只不過這波改名，讓車叔懷疑廣汽就是想讓人誤會……
一句話點評：嘿！別説，這新款換代之後的AX7還真不像東風的車了，你看連車標都沒了……
一句話點評：你要問車叔領克06值得買嗎？車叔還是會説“值”的，畢竟它在“合資品牌小型SUV”中價格還是有優勢的……
一句話點評：看到了凱酷，車叔為索納塔捏了一把汗，完全一樣的售價，但凱酷比索納塔好看不少……唉，恐怕現在索納塔仰天長嘯，“既生瑜，何生亮！”
一句話點評：為什麼哈弗H7還能有銷量，不是與VV7價格重合了嗎？可能是因為H7優惠比VV7更大吧……
一句話點評：實際上，這哈弗H6運動版還是第二代H6，哈弗這種兩代同堂的銷售手法，能否確保自己的王座永固呢？讓我們拭目以待。
一句話點評：沒啥品牌知名度，這輛斯威的中型SUV剩下的只有大了吧……哦，還有便宜。
一句話點評：現在的三菱就像是貧窮人家的衣服，新三年，舊三年，縫縫補補又三年……
一句話點評：吉利現在已經這樣玩習慣了，每隔一段時間就給自己的某款車加點配置，就當新車上市了，以此來增加品牌的曝光度，比如這款舒享型繽瑞其實就比舒適型多了塊天窗。
一句話點評：自從寶馬X7上市以來直接霸佔了大型SUV銷量第四的位置，距離第三的奔馳GLS也非常接近，據説這款寶馬X7輝夜典藏版僅限量500台，這是為了刺激消費嗎？
一句話點評：比最低配的G 500便宜了足足20萬，如果算上購置税，便宜了36萬以上……別談什麼2.0T不純粹了，最終的銷量一定會證明，這是奔馳做的最正確的決定。
一句話點評：如果蒙上車標，把這輛新寶駿RS-3放在你面前，你一定不會想到它只要6萬元，也不會想到它使用的是6擋手動變速箱，更不會想到它只有99馬力……驚不驚喜，意不意外？
車叔點評
如果説小排量渦輪增壓發展是未來的必然趨勢，那麼奔馳大G的做法也只是提早順應了潮流而已，並不值得有多麼驚訝。相反，車叔認為近年來自主品牌的發展速度才讓人感到驚訝，它們離合資品牌的差距越來越小，而且總是能不斷的帶給人意外的驚喜。