不看不知道，原來XR-V自2014年上市至今，已經累計銷售65萬輛，和自家兄弟一起在小型SUV市場裏風生水起。如今上市5年後，東風本田XR-V終於迎來了一次改款，最大的變化是用1.5T發動機，並在設計上變得更加精緻。
外觀更加時尚
新款XR-V在前臉上採用了CR-V類似的設計，進氣格柵中間採用大面積烤漆材質，中間點綴一根鍍鉻飾條。下部的大嘴面積更大，同時也有銀色的飾條作為裝飾，和後視鏡的銀色外殼相呼應。
高配車型採用燻黑的全LED大燈，LED日行燈被放置在霧燈處。新車採用閃烈黃車漆，熒光色的視覺效果十分個性。
側面和尾部的變化不大，不過新XR-V增加了一款深色的雙色輪圈，進一步強調運動。尾部的主要變化來自於下護板多了一根鍍鉻飾條，高配車型採用雙邊單出的排氣設計。
內飾配置升級
內飾的造型基本延續現款，不同的是材質和配置均有所升級。黑色的中控面板多為縫線裝飾，配合下方銀色拉絲效果的面板，個性鮮明。多功能方向盤配合液晶儀表可以提供更為便捷的操作，8英寸觸控液晶屏成為標配，內置Honda Connect系統，支持手機互聯。
本田引以為傲的空間設計依然出色，前排帶伸縮拓展設計的儲物格及中央扶手，後排則有既可以向前翻又可以向後折的座椅，空間靈活性同級別數一數二。
1.5T動力 全面主動安全
配置方面，頂配車型配置了全窗，並引入Honda SENSING安全超感系統，支持自適應巡航、車道偏移輔助、碰撞預警等主動安全功能。
動力上最大的升級是原來的1.8L發動機被思域同款的1.5T發動機取代，這套動力最大馬力177PS，最大扭矩220牛米，匹配CVT變速箱，放在XR-V這樣的小車上綽綽有餘，讓人期待它的駕駛表現。
總結：長足進步
這次升級可以説是與時俱進。外觀、配置、動力都有了很大的進步。在這樣一款小型SUV上搭載思域和本田sensing相同的1.5T發動機，説明本田對小型車市場的高度重視，相信只要定價合理，這款車依然會有很強的銷售業績。更多新車信息，請點擊《關注》新，或留言與我們互動。這是一張新商店的真照片。未經允許，請勿轉載。