如果要問當下最熱門的車型是什麼，我認為依然還是SUV車型。憑藉着更大的車內空間和更好的通過性等優點，買輛SUV依然是很多朋友買車的首選。那還沒有入手的朋友要注意了！因為2022年我們將迎來多款重磅SUV新車，包括全新廣汽三菱歐藍德、本田繽智、坦克500以及國產華晨寶馬X5等，一起來搶先了解下！
一、廣汽三菱歐藍德
車型亮點：全新外觀內飾設計更搶眼！
首先最值得期待的是廣汽三菱全新歐藍德，其實三菱家族車型一直都有着較高的產品力，在可靠性、動力性、乘坐空間以及通過性能等多方面都有着出色的表現，只不過產品更新速度並不快，所以面對激烈的市場競爭並沒有太大優勢。如今千呼萬喚始出來，在2022年終於要迎來全新歐藍德了！
全新歐藍德在外觀造型上可謂“改頭換面”，整體採用了三菱家族最新的設計語言，看上去更加激進、前衞且不失硬派風格。前臉採用了時下流行的分體式燈組設計，配合大尺寸的進氣格柵，營造出了富有衝擊力的“X”型視覺效果。當然這個前臉也不陌生，很容易讓人想到進口版的帕傑羅勁暢。
車尾部分的設計更加大氣一些，C柱部分的燻黑處理以及尾燈的燻黑處理等細節，都在一定程度上提升了車尾的設計感和時尚感。
新車在內飾部分進行了全面升級，整體看上去簡約而富有豪華感。另外新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤、10.8英寸HUD抬頭顯示和9英寸懸浮式中控屏以及電子擋杆，進一步提升了科技感。
動力方面，全新三菱歐藍德和日產新一代奇駿為同平台車型打造，海外版本搭載2.5L四缸發動機，匹配了模擬8速的CVT變速箱，同時四驅版車型配備三菱S-AWC技術。國產全新三菱歐藍德預計將搭載1.5T和2.0L發動機，之後還將新增混動版車型。
二、廣汽本田繽智
車型亮點：搭載1.5L i-MMD混動系統
廣汽本田繽智一直都是小型SUV市場的熱門車型，在可靠性、油耗以及保值率方面都有着不錯的表現。不過國內最新推出的廣汽豐田鋒蘭達和一汽豐田卡羅拉鋭放，可謂給本田繽智帶來了不小的壓力，而能不能扳回一局，就看將在2022年迎來換代的全新繽智了。
從海外版實車可以看出，全新本田繽智同樣延續了最新的家族式設計語言，整體看上去更像是小號的冠道。前臉採用了更大尺寸的鍍鉻格柵，看上去更加精緻，同時帶有藍底的車標也證明了混動版車型的加入。車尾部分加入了貫穿式尾燈設計，使得整車的豪華氛圍得到了一定的提升。
內飾部分的設計偏向於更加簡潔的風格，同時配備懸浮式中控屏、物理式空調操作按鍵以及電子手剎等，依然具有着不錯的實用性。另外在車身尺寸方面，全新繽智對軸距進行了加長，增加了後排空間，實用性再度得到增強。
動力方面，全新繽智將會搭載本田第三代1.5L i-MMD混動系統。目前使用這套動力總成的車型還有廣汽本田凌派和東風本田享域，它主要由1.5L阿特金森循環發動機+高功率雙電機組成，系統綜合功率113kW，提供三種驅動模式：EV模式、混動模式、發動機驅動模式。另外凌派混動版車型NEDC綜合油耗只有4L/100km，未來全新繽智的實際表現令人期待！
三、坦克500
車型亮點：中大型硬派越野SUV 搭載3.0T+48V輕混動力
坦克500是繼坦克300之後推出的又一款硬派越野車，不管是霸氣硬派的外觀造型，還是超過豐田普拉多的車身尺寸和動力總成等，都讓大家對這款“國貨之光”充滿了期待，新車將於2022年3月份正式上市。
坦克500定位於中大型SUV，在外觀造型方面的設計足夠硬派和搶眼，大尺寸的進氣格柵搭配多邊形的前燈組造型，營造出了粗獷、硬朗的視覺效果，同時也不乏立體感和豪華氣息。車輛尾燈採用了縱向佈局設計，同時帶外掛備胎，整體看上去給人一種穩重、大氣的感覺。另外，定製版車型還將提供雙色車身的搭配。
內飾方面，坦克500使用大面積鍍鉻、木質飾板裝飾，配備獨立12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏，並且加入時鐘表設計，營造出了十分富有豪華感的內飾氛圍。
動力方面，坦克500搭載3.0T發動機並配備48V輕混系統，傳動系統匹配9速自動變速箱。越野能力方面，新車配備帶有三把鎖的全時四驅系統，提供低速四驅、坦克掉頭等11種越野模式，此外坦克500的接近角29.6°、離去角24°、縱向通過角22°、最小離地高度224mm、涉水深度達800mm。
四、東風日產Ariya
車型亮點：全新純電動SUV
純電SUV可謂新能源車型的熱門市場，作為“技術日產”自然也不會落後，2022年東風日產將全新引入純電動旗艦車型Ariya並開啓預售。
作為一款家族旗艦級車型，Ariya擁有着家族最為出眾的顏值。新車在外觀造型上十分貼近概念車的設計，具有着十足的科技感和未來感。同時，溜背造型搭配雙色車身，營造出了前衞、時尚的視覺效果。
內飾方面上新車配備了集成12.3英寸液晶儀表和12.3英寸液晶中控屏的一體式屏幕，扶手箱還可以通過按鈕進行前後電動調節。中控台上的按鍵採用隱藏式設計，在不使用時這些按鈕幾乎不可見，但是在汽車啓動後，它們會自動亮起。
動力方面，日產全新Ariya有單電機和雙電機共兩種不同的驅動形式，單電機版本輸出功率分別可達160kw和178kW，峯值扭矩均為300N·m，搭載63kWh電池組。後者搭載雙電動機，輸出功率分別為250kW和290kW，峯值扭矩分別可達560N·m和600N·m，搭載87kWh電池組。其中四驅版車型0-100km/h加速時間僅需5.1秒，最高續航里程為426km。
五、廣汽豐田-豐田bZ4X
車型亮點：全新純電動SUV 配備太陽能電池板
除了東風日產Ariya之外，作為豐田家族全新bZ系列的首款車型， bZ4X同樣是2022年值得期待的一款純電動SUV。
bZ4X是豐田全新bZ系列的首款車型，新車基於e-TNGA平台打造，是一款寬敞舒適的純電動SUV車型。在外觀方面豐田bZ4X採用了雙色車身設計，封閉式進氣格柵的配備，證明了純電動車型的身份，前燈組造型狹長而犀利，提升了整個前臉的視覺衝擊力。車身線條十分凌厲，同時車尾部分還配備了貫穿式尾燈。
內飾方面採用了“Activity Hub”設計理念，打造出了沉浸式座艙的感覺，整體風格非常科幻。儀表盤為環抱式設計，同時通過把儀表盤位置拉到了窗沿下部，營造出了更加開闊的車內視野，中控台中央配備了尺寸較大的中控屏幕。另外量產車型將配備傳統方向盤，而不是先前的異形方向盤。
動力部分，豐田bZ4X入門版車型配備了150kW的電動機，峯值扭矩為265N·m，並採用前輪驅動，8.4秒內破百。高配版車型配備了前後各80kW的雙電機，峯值扭矩為336N·m，採用全輪驅動，7.7秒破百。新車續航里程將達到450km以上，此外，新車車頂還配備了太陽能電池板，一年中儲備的電能可供車輛行駛大約1800km。
六、上汽奧迪Q5 e-tron
車型亮點：上汽奧迪首台純電動SUV 6/7座佈局
去年11月份，上汽奧迪家族旗下的首款純電動SUV—Q5 e-tron迎來了首發亮相，並於廣州車展正式開啓預定，作為一款中大型純電豪華SUV，同樣值得期待！
奧迪Q5 e-tron定位於中大型純電豪華SUV，同時也是上汽奧迪家族的首款純電動SUV車型。新車基於MEB平台打造，在外觀方面採用了e-tron家族式設計，前臉採用封閉式八邊形格柵，整體造型與Q8較為相似，看上去極具科幻感和未來感。尾部採用造型立體的貫穿式燈組，內部為點陣燈帶，另外還配備了尾部擴散器裝飾加以點綴。
Q5 e-tron在內飾方面的整體設計與海外Q4 e-tron非常接近，新車採用了全新的數字座艙設計，AR-HUD、新一代MMI系統以及全觸控方向盤、增強型數字儀表這些智能化配置都是有的。座椅方面，新車提供了6座和7座兩種佈局可選，而且提供了多達9種座椅配色。
動力方面，奧迪Q5 e-tron提供低/高功率單電機後驅（35 e-tron/40 e-tron），以及前後雙電機四驅(50 e-tron quattro)三種動力車型，電動機最大功率分別為135kW/150kW，以及225W。40 e-tron和50 e-tron均搭載容量為83.4kWh的三元鋰電池組，CLTC工況下的續航里程分為560km和520km。
七、路虎攬勝
車型亮點：外觀提升更豪華科技
作為路虎家族中的旗艦車型，路虎攬勝一直都是豪華SUV車型中的“天花板”。新款路虎攬勝將於今年年底前登陸國內市場，喜歡的朋友們可以從現在開始準備好銀行卡了。
外觀方面，新車繼續採用類似“遊艇”的外觀風格，前臉部分的進氣格柵造型更為扁平，樣式也更為精緻簡潔，車頭兩側LED頭燈組造型也得到了升級優化。車身側面配備了隱藏式門把手，另外變化較大的是新車尾燈採用了縱向佈局，而橫向貫穿尾部的黑色裝飾條兩側還隱藏了轉向燈等光源，使整車看上去更具豪華和尊貴氣場。
新車在內飾設計上相比現款車型更加豪華，換裝了全新的四輻式方向盤，提升了內飾的豪華行政氛圍，液晶儀表尺寸增至13.1英寸，懸浮式中控大屏尺寸增至13.7英寸。中控台造型簡潔但用料堪稱奢華，可選配陶瓷或實木飾板裝飾內飾，除此之外還配備造型小巧的換擋機構。高配版新車第二排前方還配有兩塊液晶大屏，中央扶手箱處還帶有一塊觸控屏。
動力部分，新車共提供了兩種動力選擇，分別搭載3.0T渦輪增壓六缸發動機+48V輕混系統和4.4T渦輪增壓V8發動機，匹配8速自動變速箱。此外新車未來還將推出插混版本，並計劃在2024年推出純電車型。
八、華晨寶馬X5
車型亮點：國產化 軸距與寶馬X7一致
豪華車型的國產化通常都會迎來軸距的加長和售價的降低，因此國產寶馬X5從消息剛出來時，就一直備受關注。新車已經完成工信部申報，有望在2022年正式推出和上市。
在外觀造型方面，華晨寶馬X5基本延續了現款進口車型的設計語言，同樣有着兼顧豪華與運動氣息的高顏值。車尾在分段下尾門左側加入“華晨寶馬”標識，以表明其國產身份。另外國產後針對車身和軸距都進行了加長，長寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距達到了3105mm，與進口X7保持一致。除了後排乘坐空間的變化，整車在視覺效果上也更大，更富有豪華行政氣場。
內飾方面，華晨寶馬X5同樣沿用了現款車型的設計，同時配備了全液晶儀表盤、M家族運動方向盤、木紋飾板裝飾以及水晶擋把、水晶多媒體旋鈕和水晶無鑰匙啓動按鍵。在軸距加長之後，後排的乘坐空間無疑更加寬敞，實際表現令人期待！
動力方面，新車將會搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機與3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，發動機功率可能會較現款車型有所下調，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
九、魏牌圓夢
車型亮點：直擊復古情懷
在去年8月份的成都車展上，魏牌復古潮駕憑藉着復古的造型可謂賺足了眼球，同時也直擊很多復古車迷的情懷。伴隨着圓夢車名以及其它相關信息的相繼發佈，這款在新能源時代的復古情懷車越發讓人期待。值得一提的是，新車預計將於2022年迎來正式上市。
圓夢定位於中型SUV，最大的亮點就在於復古的造型設計了，圓形的大燈，大尺寸的格柵、溜背造型以及條幅式輪圈等，絕對夠復古絕對高回頭率。你可以覺得它的造型像是抄襲甲殼蟲抄襲PT漫步者，但我相信絕對有消費者為其買單。
車內的設計則是復古與科技的融合，雖然有着圓形復古的方向盤和圓形復古的空調出風口等，但是橫貫整個中控台的三塊大屏幕讓整個內飾充滿了科技氣息，再搭配多種材質材料進行裝飾設計，讓整個內飾看上去更加富有復古和奢華氛圍。
動力方面，我們目前已知的是新車將搭載成熟的DHT智能混動系統，其它具體信息尚未公佈，值得期待！
十、凱迪拉克LYRIQ
車型亮點：旗下首款純電動SUV
要説純電動SUV裏極具科幻感和未來感，除了前面説到的上汽奧迪Q5 e-tron，絕對少不了凱迪拉克LYRIQ。雖然相比於其它豪華品牌，凱迪拉克LYRIQ似乎來得晚了些，但基於全新奧特能Ultium智能純電平台打造，凱迪拉克LYRIQ絕對值得期待。目前凱迪拉克LYRIQ已經開啓了預售，並將於2022年正式上市和交付。
凱迪拉克LYRIQ定位於豪華中大型純電動SUV，同時也是首款基於全新奧特能Ultium智能純電平台打造的車型。在外觀造型方面，整體前衞的設計讓它看上去更像是一台概念車，但其實更像是從美國科幻大片中走出來的量產車。大尺寸的黑晶光耀格柵充滿張力和豪華感，值得一提的是其由58顆獨立LED光源組成，可以進行點亮。尾燈的造型更加誇張，配合溜背造型讓整車看上去更加動感和時尚。
內飾方面的內飾同樣極具豪華感和未來感，除了精緻豪華的方向盤、電控旋鈕和中控台等，最為搶眼的就是採用了超大的33英寸LED曲面大屏，內部集成了儀表、信息娛樂、導航、燈光控制、空調控制等功能。另外新車還標配了可變色全景天窗以及帶有19個揚聲器的AKG高保真音響系統。同時新車還搭載了增強型的Super Cruise智能駕駛系統、雙視激光全息AR HUD技術，在智能駕駛體驗方面值得期待！
動力方面，凱迪拉克全新LYRIQ採用單電機後驅，並搭載了容量為95.7kWh的電池組，系統最大功率為255kW，峯值扭矩為440N·m，CLTC續航超650km。同時新車支持190kW直流快充，充電10分鐘可行駛122km，30分鐘可行駛314km。
編輯總結：
看到這裏，相信這10款各具特色的全新SUV已經讓您搶先過足了眼癮！當然伴隨着這些車型的相繼推出，也將為我們消費者帶來更多的選擇，讓我們共同期待吧！如果您對這10款超級“大爆款”有什麼想説的，也歡迎在下方留言討論哦！