看了一下最近一段時間國內中型SUV的銷量數據，包含純電動、油電混動和傳統燃油車在內，大多數月份特斯拉Model Y都是銷量冠軍。
不否認，在很多人看來，特斯拉Model Y是一款好車。
因為，對於特斯拉品牌，他們有着非同一般的信仰。
中型SUV中，雖然比亞迪唐銷量也不錯，但是主銷的車型依舊是DM-i插電混動版車型，與特斯拉Model Y可比性不大。
不過，隨着2022款比亞迪唐EV的到來，比亞迪唐和特斯拉Model Y真正的對決也即將上演。
2022年6月1日，2022款比亞迪唐EV正式上市。新車共推出三個配置的車型，售價區間為27.98~33.98萬元。
新車除了在外觀上採用了比亞迪全新的設計風格，最重要的是在配置和動力方面也進行了全面的升級。
新車相比現款唐EV，2022款唐EV和前不久上市的元PLUS很像，更加符合印象中對於純電動車的標準。
車身長度也增加至4900mm，比現款比亞迪唐EV長了30mm。寬、高和軸距保持不變，依舊是1950mm、1725mm和2820mm，而且新車還增加了全新的極光藍配色。
説完了外觀，重點聊一下配置以及動力部分。
內飾的設計風格與現款車型相同，搭載了DiLink4.0 5G智能網聯繫統，也升級了DiPilot智能駕駛輔助系統。
配置上，2022款唐EV全系車型在現款車型的基礎上，增加了HUD抬頭顯示、疲勞駕駛提醒、Type-c充電接口、真皮座椅、腿託調節、腰部支撐、主駕駛座椅記憶功能、丹拿音響、外後視鏡記憶功能和主動閉合進氣格柵。
而頂配車型，更是配備有方向盤加熱、自動泊車入位、車內香氛系統、懸架軟硬調節等更為高級的配置。
除此之外，毫米波雷達和超聲波雷達的數量也有所增加，分別是5個和12個。
新車最大的亮點，就是可選裝擁有第二排獨立座椅的6座版車型、第一排和第二排座椅按摩、第二排座椅加熱通風等功能、龍鱗紋NAPPA真皮座椅和蒼穹灰的內飾配色。
動力方面，2022款唐EV推出有前置前驅的單電機和雙電機四驅版本。
其中，兩款單電機版本車型純電續航里程分別是600公里和730公里，最大扭矩350牛米。
雙電機四驅版車型最大扭矩為700牛米，純電續航里程635公里，零百加速4.4秒。
總結一下：2022款唐EV雖然價格有所上調，但是從產品力提升的角度來看，車快評認為還是物超所值的。
正如題目所説，30多萬元的預算，相比特斯拉Model Y來説，在比較完兩款車的配置後，你會發現選擇2022款唐EV更為明智。
當然，如果你對特斯拉情有獨鍾，那就當我沒説這句話。