隨着市場對比亞迪DM-i系統的認可，其品牌旗下越來越多的車型開始逐漸“DM-i”化，這確實已經成為了品牌發展的殺手鐧，無論是在市場口碑上，還是在終端銷量上，這一套混動系統對比亞迪的貢獻可謂前所未有。
擴展閲讀：更高更快更省？ 比亞迪2022款宋MAX DM-i靜態體驗
此次試駕的車型即是DM-i家族的新成員——宋MAX DM-i，新車與我們熟悉的宋MAX最主要的區別就來自於動力系統的改變，不過，這個改變足以刷新你對一台家用MPV的認知了！
宋MAX DM-i的動力系統分為兩個版本，電池容量分別為8.3/18.3kWh，可實現51km和105km的純電續航（NEDC工況下），18.3kWh版本的電池還支持直流快速充電。根據官方公佈的數據看，宋MAX DM-i在滿油滿電情況下綜合續航可達1090公里。
理想狀態下，這款驍雲1.5L發動機的熱效率可以做到43.04%，虧電油耗4.4L/100km。發動機最大輸出功率81kW，峯值扭矩135N·m。而我們試駕的6座105km版本的前電機最大輸出功率145kW，峯值扭矩325N·m。
DM-i動力系統果然名不虛傳，平順性、加速性能、NVH表現統統給上優秀評價，整套動力系統放在合資體系內都是優秀產物，噪音、震動比兩田明顯的好，油門全段輸出安穩、舒緩，加速感受不像純電車型那麼直接，但放心，絕沒有動力弱的印象，好感度拉滿。要是跟以往比亞迪純油動力系統作比較，簡直就不是同一個品牌的產物了。
你完全可以把它當做一台純電動車去駕駛，動力輸出質感比i-MMD更接近於BEV車型，只不過油門的腳感更綿軟一些，不像大部分純電車型那麼直接、乾脆，這反而會讓整體駕駛節奏更偏於舒適、隨性，屬於調校特點。唯一的缺點在於電機工作的聲音比較明顯，且中高速狀態下，車廂內依舊能聽到。
在底盤操控方面沒什麼意外，軟、厚重的質感在濾震能力上依舊比較一般，懸架的高級感不太足，動作拖延緩慢，但經過各種“軟”化之後，車內的衝擊感不強，只不過車身的搖晃動作會多一些。
轉向整體表現比較中性，優點是手感均勻，沒有過分的“電子味”。剎車腳感存在一些不足，前半段的制動力建立沒有腳感上的反饋，感覺很“空”，好在制動能力沒問題。
綜合駕駛感受是比較完善的，優秀的動力系統外加比較緊湊的車身尺寸讓它擁有較高的親和力，沒有哪個環節需要特別的學習或適應。整體上偏向舒適的氛圍也符合其MPV的身份，一家人出行是需要這種氛圍的。
動力系統之外，這台宋MAX DM-i的另一個特點在於升艙頂，這個像車頂行李箱一樣的造型實際上並沒有“上開口”，它的作用在於拓展車頂高度，讓車廂內的垂直高度獲得明顯提升。
其意義在於由中央通道進入第三排的動作不會那麼狼狽，可以不再大幅度彎腰低頭，對老人和小孩會是個非常友好設計。所以這個升艙頂的價值主要體現在6座車型上，事實上7座版本也確實沒有配備升艙頂。此外，坐在第三排的乘客在視覺開揚感上也會更好一些。
宋MAX DM-i在外觀造型上與宋MAX並沒有明顯的變化，仍然保留了大量熟悉的細節元素。在前臉部分，全新宋MAX DM-i使用“王朝”系列家族式設計語言，車身部分，升艙頂是最大的視覺重點，有了它的存在，車身高度也升高了190mm。
車尾部分，新車採用了保守敦實的設計風格，尾燈是類似“倒7”的造型，再加上貫穿式鍍鉻飾條，給人一種非常商務的感覺。此外車頂小尾翼與尾燈、飾條以及下半部分富有層次感的設計，都提升了新車的質感和檔次。
內飾方面，宋MAX DM-i的整體設計語言依舊是比亞迪簡潔化的中控台匹配一塊大尺寸中央屏幕，背後則是從中控延伸至副駕的波紋飾板，與藍色氛圍燈搭配。另外方向盤採用了三幅式佈局，且兩側多功能按鍵區域都有鍍鉻飾條包圍。
內飾的配色及用料均有進步，暗棕色配黑色的效果視覺上會比較高級，門板及中控台採用大量軟性材質，中央通道使用了大量的鋼琴烤漆面板，同時在檔把後方也保留了許多控制按鍵。
配置上，頂配車型提供了一塊15.6英寸的可選裝大屏幕，內部搭載了DiLink 4.0系統，在智能語音交互、遠程控制、第三方APP等方面均有相當棒的表現。除此之外，宋MAX DM-i提供了全套的主動安全系統，並且能夠實現L2級別輔助駕駛，智能裝備方面，配置可謂相當豐富了。
全車座椅是一個不小的亮點，首先在配色上比較特別，“可可棕雪頂”顏色視覺效果很棒，其次在於座椅表層填充物超級柔軟，比同品牌的SUV要更軟一個級別，明顯是偏向於家庭舒適乘坐的設計。不過在支撐性方面，全車座椅的表現一般。
總結：宋MAX DM-i所在的MPV市場分層裏，目前這個混動就是招牌、獨一份，而其他方面又毫無短板。這是個“全能車”定位，作為家庭唯一用車，它以十幾萬的價格，滿足你帶上6/7口人單程續航超過1000公里，日常油耗5L左右，相當沒有對手。在6/7座的選擇問題上，首先看你接不接受升艙頂的奇妙設計，其次，頻繁5/6人出行的家庭，第三排出入方便這一點真的挺務實，不接受新設計或者7座只是應急使用的，買平頂版沒問題。