相信很多人都知道，豐田普拉多今年內要停產，從網上的評論來看，很多人感到惋惜，畢竟豐田普拉多在國內知名度和認可度非常好，該車也許還是很多人心目中的夢想之車，為何表示普拉多在國內保值率有多高，在網上有這樣的一句話。
“有錢了買輛霸道，它會帶你風花雪月，沒錢了賣了霸道，它會帶你東山再起”，由此可見，普拉多在國內的保值率有多高，其實很多人購買普拉多並不看重它的越野能力有多強悍，僅僅是喜歡它霸氣的外觀和整車的可靠性以及後期的高保持率等。
被稱“韓版普拉多”要引入國內了？起亞霸鋭國內專利圖曝光！
起亞改款霸鋭在去年已經正式曝光過，當時很多業內人士分析，新車引入國內的概率並不高，畢竟該車主要面向韓國和海外等地區，近日，起亞霸鋭國內專利設計圖曝光，這也表明了新款霸鋭有很大概率引入國內，但是，在國內申請專利圖分別為兩種。
從專利圖來看，在外觀方面基本上延續了海外版霸鋭進行設計，車頭前臉給人在視覺上顯得霸氣十足，而且在中網採用了標誌性的“虎嘯式”中網，搭配矩陣式的LED燈組，顯得視覺衝擊感很強，車身側面的腰線也顯得非常硬朗，尾部的造型運用了大量的線條進行點綴。
顯得層次感和立體感很強，搭配貫穿式的尾燈組造型，提升了尾部的科技感氣息，尾排為方形雙邊共兩出佈局，呈現出了很強的運動感氣息，內飾方面，我們參考起亞提供的官圖來看，新車採用了類似雙連屏的設計風格，增強了內飾的科技感。
座椅佈局方面，新車提供了5座版和6座版車型可選，整車的尺寸為，車長4930mm，軸距為2895mm，動力方面，新車搭載3.0T V6柴油發動機，最大功率為260匹馬力，最大扭矩為560牛·米，傳動系統為8AT變速箱，並且四驅系統並沒有缺席，而且新車採用的非承載式車身結構。
從起亞新款霸鋭整體來看，該車屬於一款實用性強還兼顧了一定的越野能力的中大型SUV，其實對於這樣的中大型SUV，放在非豪華品牌領域當中，受眾的人羣不會太多，對於我們普通消費者而言，緊湊級SUV和中型SUV足夠應付一家人出行。
所以説，不僅是豪華中大型SUV還是非豪華品牌旗下的中大型SUV，在國內的銷量普遍都不是非常高，不僅價格比較高，而且平時用車基本上用不上這麼大的車型，當然了，這僅僅是針對我們絕大部分普通消費羣體，並不代表國內所有消費羣體。
其實我們可以發現，起亞霸鋭引入國內的概率還是比較高的，為什麼這麼説呢？隨着別克昂科旗的上市和雪佛蘭開拓者的上市，加上福特探險者即將在國內上市，這就是原因，畢竟非豪華品牌旗下的中大型SUV，在國內的佔有率還比較高的，畢竟隨着人民生活水平的提高。
加上如今的國內汽車市場競爭這麼激烈，推出更多的車型，對於我們消費者而言，在同價位區間和同級別當中有更多選擇的餘地，其實我們不難發現，中大型SUV在國內後期的發展潛力還是比較大的，畢竟國內二胎政策已經放開了。
很多人購車普遍都會選擇實用性比較強和內飾空間利用率比較高的車型，所以説，起亞新款霸鋭引入國內的概率還是比較高的，至於新車是國產還是進口車的身份進入國內，目前並沒有正式公佈，僅僅是曝光了新款霸鋭的申報圖。
總結：
還在為普拉多即將停產感到惋惜？起亞霸鋭國內專利圖曝光！起亞新款霸鋭雖然是改款車型，但是在外觀和內飾的改動很大，而且放在如今的中大型SUV領域當中具有很強的競爭力，動力方面搭載3.0T V6柴油發動機，最主要的是，該車已經在國內申報專利。