鴻蒙座艙的出現令許多科技控對新能源車型垂涎。但並不是所有人都有條件享受新能源的科技感，北汽魔方恰好是這一痛點的最優解。這款看上去、用起來都頗有新能源味道的純燃油車自上市以來，熱度持續走高，其中不乏北汽多年來的技術積累所帶來優勢，另一方面源自華為的鴻蒙座艙的賦能也着實讓北汽魔方的實力有了“魔法”、“攻速”與“攻擊力”的全方位加成。特別是在探店後，小編得出個結論——懂行的老鐵都能選魔方。
穿新能源外衣的燃油車
北汽魔方汽車整體外形設計，讓人第一眼看上去很難辨識它是一款燃油車。所有設計都和新能源汽車如出一轍。
新車採用了封閉式無邊界前臉設計。圍繞着“鑽石星辰”主題打造辨識度極高的天空星陣的進氣格柵。營造出了新能源汽車和燃油車合二為一的美。搭配上星光飛翼LED日間行車燈，極具視覺衝擊力，未來科技感滿滿。
側面腰線靈感源自於“光影雕塑”，摒棄了當下利用多條筋線勾勒出層次感的保守做法，而是通過一體化設計思路開闢了一條全新理念，看上去更加飽滿內斂。隱藏式車把手設計既降低風阻同時還能在上車同時給人一種儀式感。
相比於前臉，尾部更有個性，不僅有很強的層次感，在分體式擾流板和下方的黑色護板都是比較有個性的細節，各種元素組合起來很是耐看。另外尾燈採用視覺上的貫穿式設計，其實是採用分段式造型，中間為“BEIJING”LOGO，並且尾燈內部構造比較精緻。
鴻蒙座艙深得懂行老鐵的心
北汽魔方同樣秉承了未來科技感的設計理念，名為“星際引擎”的內飾猶如置身於太空之中，精緻的“星際引擎”電子擋杆彷彿在駕駛某種飛行器的錯覺，“星際堡壘式”空調出風口造型類似星艦機翼一般，視覺效果絕佳，大面積軟性材質包裹在該價位中稱得上是一種驚喜了。
方向盤尺寸粗細適中，並進行了打孔處理，上面的按鍵和滾輪阻尼清晰流暢，輕盈的轉向系統即使女生也能輕鬆駕馭。10.25英寸全液晶儀表為全系標配，畫面顯示清晰易讀，多條高亮飾條增加了整體內飾的時尚感，3D光效紋理氛圍燈和AI交互燈也算是新車的特色配置之一。
14.6英寸中控大屏搭載的是華為鴻蒙車機系統，車規級麒麟芯片，並支持5G網絡連接，無論是UI設計還是響應速度都屬上等水準。擁有高德地圖、網易雲音樂、酷狗音樂、喜馬拉雅、最美天氣和咪咕視頻等20+車載APP應用，後續有望上線至100+款應用，隨時享受在線商城海量應用。
L2.5級的自動駕駛功能足以傲視同級別車型。當車速處於60~130km/h之間時，北汽魔方的HWA功能就會被激活，在這種情況下，用户撥動左/右轉向燈便是對車輛下達了變道指令，車輛不會在接受指令後莽撞變道，而是會結合周圍車輛情況在保證安全的情況下進行變道。
車輛便可自動左右。在聯手博世打造的B-Pilot 3.0智駕系統的加持下，北汽魔方具有了和寶馬同款的循跡倒車功能，只需一鍵操作車輛即可按照原軌跡倒回起始位置。
值得一提的是，車機還可以與手機實現導航、通話功能的無縫切換。智能語音控制系統可以實現天窗、車窗、導航、空調等多種指令控制，甚至連方言也能輕鬆識別，相信依託華為鴻蒙系統，未來還將會開通更多黑科技功能。
魔核明星發動機“攻擊力”十足
1.5T魔核明星發動機獲得了中國心十佳發動機稱號。作為行業內首款量產搭載VGT增壓器技術的車型，北汽魔方的駕駛感受還挺“得勁兒”，懂行的老鐵還能品出一點“德式風味”。最大功率138kW，最大扭矩305N.m，澎拜的動力輸出使得北汽魔方0-100km/h加速時間成功躋身7s俱樂部，三秒超車的硬核實力妥妥地對了老鐵們的胃口。這款發動機實際上是由北京汽車和德國Meta聯合打造，動力不錯油耗不高，駕駛時的噪音也很小。在研發過程中，北汽也很在意這款發動機的可靠性。
值得一提的是，北汽魔方配備4種駕駛模式，其中SMART智能模式會分析用户駕駛過程中油門踩踏的深度和速度，自動在經濟、舒適、運動駕駛模式之間變化，無論是更有力量的超車需求還是安靜勻速的駕駛需求或者是堵車過程中的節油需求，SMART智能模式像一個頗懂用户內心的助手一樣，隨時隨地滿足用户的要求。
直播車市
北汽一直給人一種不善於營銷、不熱衷於營銷的印象，但是對於魔方這款新車北汽的營銷動作可是不小。不過從車型自身的角度來説，上市期間的相關活動更像是在市場上的一聲吆喝，畢竟鴻蒙座艙賦能下的燃油車，並且顏值高價格低的優勢讓北汽魔方本身就“自帶流量”。日供一杯奶茶的錢，對於年輕的消費者來説，即使月收入只有三千，也能買得起。並且不止買得起，一年後還可享受95折保值換購，開夠了、不喜歡了，不用擔心二手車商壓價格，北汽給的保值享受讓消費者更加放心、安心。