8月21日電 日前，優信研究院發佈了《2017年7月二手車消費信息報告》。7月火熱的天氣未能動搖消費者購車的決心，二手車電商平台依舊火熱。綜合報告來看，7月二手車電商行情穩中有變，下面讓我們一看究竟。
從人羣年齡來看，80、90後是購買二手車市場交易的主力軍，佔比達到75%，遠遠領先於其他年齡羣體。這其中，90後購買二手車比例同比增長5.9%。一方面，90後在職場打拼幾年後收入增加，購車需求旺盛；另一方面，90後在消費觀念、消費習慣上更加互聯網化，也更青睞二手車電商平台，預計未來通過互聯網購買二手車將更加普遍。
而財務實力雄厚的70後雖然購車比例不大，出手卻最為闊綽。相比80、90後追求更高的性價比，70後更加看重車輛的品牌與舒適性。
關於品牌和車型，大眾依然是消費者最中意的汽車品牌，豐田與本田緊隨其後；本田雅閣、別克凱越、豐田凱美瑞則是7月消費者購買最多的車系。同時，超過三分之一的消費者選擇緊湊車型，其後分別是SUV和中型車。
而從公里數、年份兩項重要指標上來看，超過70%消費者選擇9萬公里以下的二手車，其中52.36%的消費者更心儀3-9萬公里的二手車；46.2%消費者選擇車齡在2-6年的二手車，其次是車齡在6-10年的二手車。綜合判定，公里數在9萬公里以下、車齡在2-10年之間的二手車性價比最高，也是最容易在市場中流通。
最後，我們再看看成交價方面。7月成交價最高為賓利雅緻，售價高達1000萬元。與之相比，售價最低者僅為0.1萬元，兩者相差1萬倍之多。
綜合2017年7月數據來看，中國二手車電商消費人羣結更趨向年輕化，90後甚至95後作為新一代消費羣體逐漸發力。在中國二手車市場交易火爆的大背景下，二手車電商也正在被更多消費者認可與接受。