開了3000公里後，你怎麼評價寶駿510？銷售火爆並非沒有道理

隨着現在汽車市場上車子的種類款式越來越多，人們對汽車也就有了更豐富的選擇。而對汽車，買車的朋友的要求也不再是侷限在以往的高配置，大車內空間了。現在人們對汽車的追求，更多的是看車子是不是適合自己的使用情況。而針對年輕消費羣體，寶駿就在之前推出了一款緊湊型的SUV，寶駿510，這款車的定價只要5.58萬起步，這個價格對於大部分的人都是比較實惠的。

寶駿510的動力方面配備了1.5L自吸式發動機，有手動和機械兩種變速箱版本。自開業17年來，寶駿510一直保持着很好的銷售量。在銷售高峯期，寶駿510一個月內銷量達到3萬台，甚至超過哈弗H6。而如此火爆的銷量，我們可以看出寶駿510的性價比應該非常高。今天，讓我們聽聽寶駿510車主的反饋，他已經開車3000公里去了寶駿510。

這位車主是在18年的時候購入的這輛寶駿510，的是1.5L的手動尊享版本，在當時這輛車的裸車價格7萬不到，而七七八八的全款全款下來車主花了8萬將車子拿到了手。這位車主表示，自己在這輛車的時候是先被寶駿510的外觀吸引的，然後再考慮它的銷量，應該質量還是不錯的不然也不會賣的這麼火爆，於是就決定了這輛寶駿510。

而車主也表示，這款車給他的印象是性價比比較高。車子的內飾在8萬這個級別可以説是很好了，內飾很漂亮也不會顯得檔次不足。而且主要是車子的配置很齊全，這輛車子是手動版本中的高配版，像胎壓檢測以及定數巡航和全窗這些都有配備，車主表示很滿意。

而且這輛車還非常的省油，這位車主一般都是一個人乘坐，跑省道和高速的時候油耗可以控制在5.5L左右，而在市區也只要不到6.5L的油耗，非常的節能經濟。不過唯一 的缺點就是這輛車的ABS傳感有些小問題，而且車子的密封性並不是很好，可能是工藝水平沒有達到一定層次的原因。

對於這樣的一台8萬不到的寶駿，不知道你是怎麼看的呢？歡迎在下方評論區發表你的看法。