開了3000公里後,你怎麼評價寶駿510?銷售火爆並非沒有道理

隨着現在汽車市場上車子的種類款式越來越多,人們對汽車也就有了更豐富的選擇。而對汽車,買車的朋友的要求也不再是侷限在以往的高配置,大車內空間了。現在人們對汽車的追求,更多的是看車子是不是適合自己的使用情況。而針對年輕消費羣體,寶駿就在之前推出了一款緊湊型的SUV,寶駿510,這款車的定價只要5.58萬起步,這個價格對於大部分的人都是比較實惠的。

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寶駿510的動力方面配備了1.5L自吸式發動機,有手動和機械兩種變速箱版本。自開業17年來,寶駿510一直保持着很好的銷售量。在銷售高峯期,寶駿510一個月內銷量達到3萬台,甚至超過哈弗H6。而如此火爆的銷量,我們可以看出寶駿510的性價比應該非常高。今天,讓我們聽聽寶駿510車主的反饋,他已經開車3000公里去了寶駿510。

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這位車主是在18年的時候購入的這輛寶駿510,的是1.5L的手動尊享版本,在當時這輛車的裸車價格7萬不到,而七七八八的全款全款下來車主花了8萬將車子拿到了手。這位車主表示,自己在這輛車的時候是先被寶駿510的外觀吸引的,然後再考慮它的銷量,應該質量還是不錯的不然也不會賣的這麼火爆,於是就決定了這輛寶駿510。

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而車主也表示,這款車給他的印象是性價比比較高。車子的內飾在8萬這個級別可以説是很好了,內飾很漂亮也不會顯得檔次不足。而且主要是車子的配置很齊全,這輛車子是手動版本中的高配版,像胎壓檢測以及定數巡航和全窗這些都有配備,車主表示很滿意。

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而且這輛車還非常的省油,這位車主一般都是一個人乘坐,跑省道和高速的時候油耗可以控制在5.5L左右,而在市區也只要不到6.5L的油耗,非常的節能經濟。不過唯一 的缺點就是這輛車的ABS傳感有些小問題,而且車子的密封性並不是很好,可能是工藝水平沒有達到一定層次的原因。

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對於這樣的一台8萬不到的寶駿,不知道你是怎麼看的呢?歡迎在下方評論區發表你的看法。

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