1949年新中國成立後，蔣介石方面依仗美國的支持，長期霸佔中國在聯合國的合法席位。新中國經過二十多年堅持不懈的努力，終於在1971年的10月25日，通過聯大投票，重返聯合國，拿回了屬於自己的合法席位！
投票結果出來的當天，時任外交部長的喬冠華開懷大笑的照片，至今令人難以忘懷。在第二十六屆聯大的這一次投票活動上，不光蘇聯投了贊成票，就連美國的歐洲盟友們，也紛紛投了贊成票。但是，歐洲還是投出了唯一的一張反對票，而投票的國家是一個叫馬耳他的小國。
馬耳他那時剛剛從英國人的殖民統治下脱離，經濟上仍然嚴重依賴過去的宗主國，同時又想與美國搞好關係，於是他們緊跟上美國的步伐，投了反對票。至於馬耳他為什麼成了“歐洲的唯一”，老實説，恐怕連馬耳他們自己也不知道。
不過，就在中國重返聯合國的第二年，馬耳他同中國建立了友好外交關係。如今的馬耳他，已經成為了一個發達國家，與中國的經濟合作越來越密切。馬耳他也是“一帶一路”框架下，最早同中國結盟的國家之一。
一、重返聯合國1971年10月，美國基辛格博士訪華。在與毛主席的交談中，基辛格博士認為：中國重返聯合國，現在還不是時候。雖然亞非拉國家對於中國恢復聯合國席位的呼聲日益增高，但從上一年的投票結果看，票數還是沒有超過2/3。因為只有贊成票數量達到66票時，中國才會取得勝利。而當時即使算上同中國建交的所有國家，頂多只能得到61票贊成。
誰知道，基辛格話音剛落，在1971年10月25號的聯大第二十六屆會議上，就以76票贊成，35票反對，17票棄權，通過了2758號決議，恢復了我國的席位。與此同時，也將國民黨的代表移除了聯合國。這樣的結果，不光是美國人沒有想到，中國也沒有想到，馬耳他自然更不會想到。
1971年之前，美國、日本等國家一直想阻撓我國重返聯合國，因為美國一直支持的是蔣介石。美國試圖通過支持蔣介石，來達到遏制中國發展，進而影響蘇聯的目的。為了達到這一目的，美國想盡了各種“花招”。
1949年新中國成立後，我國屢次致電聯合國，要求恢復我國在聯合國的合法席位，並驅逐蔣介石方面的代表團。結果都被當時在美國操縱下的聯合國，以各種理由否決了。
到了七十年代，美國經濟衰退，國際影響力開始下降。眼看支持中國的國家越來越多，美國就想出了一個“雙重代表權”的損招。美國的這種損招，我國當然不能接受。因此我國表示，寧可暫時不進聯大，也不能讓上述局面出現。
就在所有人都感覺中國要想重返聯合國任重而道遠時，沒想到決議突然就通過了。聯大2758號決議突然通過，蔣介石方面的席位自然就被取消了，美國製造“雙重席位”的陰謀至此破產。
二、歐洲為什麼不反對中國事後讓大家驚訝的是：在投票的過程中，整個歐洲，除了馬耳他一國，全部都投了贊成票，這是為什麼呢？其實，美國在70年代經濟開始衰落，而蘇聯和日本的經濟崛起，這就導致美國的話語權下滑。與此同時，美國看到我國軍事實力快速增長，且我國成立已經二十多年了，美國也需要我國市場。
於是，美國派出基辛格博士訪華，兩國關係逐漸破冰。美國開始和我國玩兒起了“曖昧”，從最初的反對，到後來的“雙重席位”，他們究竟在打什麼小算盤，他們的歐洲盟友們心中也沒有數。再説，歐盟也並不甘心讓美國經濟獨大。
另外，還有一個值得大家的注意的小細節，那就是第二十六屆聯大的輪值主席馬立克。因為馬立克有一個密友是澳門的司徒眉生。在司徒眉生的勸説下，馬立克在聯大投票的當天，突然一改過去的計票方式，並換成了“公開唱票”。
把反對意見寫在紙上還好説，要是讓你大聲地“唱”出“我反對”，這壓力就有點大了。因此，很多舉棋不定的國家，要麼棄權，要麼就乾脆投了贊成票。反正他們也不知道美國心裏在想什麼，贊成中國恢復聯大的席位，對歐洲經濟發展是有利的。
至於馬耳他為什麼投了反對票呢？這有可能是他押對了美國的寶，卻猜錯了當時的宗主國英國的心思。
三、馬耳他這個國家馬耳他位於歐洲、北非和西亞地區之間，素有“地中海心臟”之稱，是一個人口50萬、國土面積316平方千米的小國。1964年之前，馬耳他是英屬殖民地，1964年後才獨立。馬耳他開始是君主立憲制，1974年才成為兩黨輪值的共和國。
如今的馬耳他，是歐盟最穩定的經濟體之一，它的電子工業與旅遊業十分發達。因為地理位置得天獨厚，也是中國企業進入地中海沿岸市場的理想切入口。中馬建交之後，中國在70年代幫助馬耳他建造了30萬噸級6號幹船塢，這是開放之後中國授外第二大規模的項目。
馬耳他作為歐洲發達的國家，它與中國在經濟、文化等方面交流頻繁。進入2014年之後，兩國在智能能源領域，加深了合作。
結語1971年，中國重返聯合國，歐洲唯一投下反對票的國家是馬耳他。當時的馬耳他，剛剛脱離殖民統治，但是還未脱離英聯邦，對於世界格局的走向，心中並不十分明瞭。
中國恢復在聯大的席位後，馬耳他第二年即與中國建交，從此開啓了中馬48年的友好合作關係。如今的馬耳他，政治、經濟都發生了鉅變。它是歐洲的發達國家，也是我們“一帶一路”的合作伙伴。