作為曾經自主品牌中的佼佼者，奇瑞汽車當年在國內汽車市場非常的“火”。曾經的奇瑞QQ、奇瑞汽車風靡全國，可謂是家喻户曉。但隨着SUV的興起，奇瑞QQ這樣的小型轎車不再受到消費者的歡迎。而當時的奇瑞沒有跟上時代的步伐，新產品推出的速度過慢、品牌衝失敗，導致奇瑞這個品牌逐漸沒落。
經過了幾年的沉澱，奇瑞在近兩年又開始重新崛起。捷途品牌的成功推出，旗下產品X70、X70S、X90出色的市場表現，奇瑞品牌星途的上市，瑞虎8、艾瑞澤系列產品逐漸走高的銷量，使得奇瑞漸漸從昔日的窘境中走出。
瑞虎8作為奇瑞旗下的一款中型SUV，憑藉着高性價比及出色的空間表現，自去年4月份上市後銷量一路走高，去年12月份銷量突破了萬輛大關。今年前4個月瑞虎8累計銷量達到了2.74萬輛，在中型SUV銷量排名中位居第八位。而受新款上市的影響，4月份瑞虎8銷量僅2998輛。
上市一年來，瑞虎8也迎來了首次改款。2019款瑞虎8於5月28日在四川成都正式上市，上市指導價為1.6T車型為11.99萬-15.59萬元，起售價與預售價保持一致。1.5T車型指導價為8.88萬-11.59萬元。
搭載奇瑞全新升級後的1.6TGDI發動機成為了新款瑞虎8的一大亮點。該款發動機號稱是國產最強發動機，並已搭載在新上市的奇瑞品牌車型—星途TX上。該發動機最大功率為145kW，峯值扭矩為290N·m。
在外觀方面，新款瑞虎8由前寶馬知名汽車設計師凱文·萊斯主導設計，相比現款車型變化不太大，在細節方面進行了調整。中網採用矩陣式鍍鉻飾件進行裝飾，配備了矩陣式LED自動大燈以及動態轉向燈。車身長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm。同時車身顏色上新增了普羅旺斯紫。
在內飾方面，新車採用黑色與棕色的雙色搭配設計，同時在一些細節之處加入了一些木紋元素，給人以豪華的感覺。同時換裝了全新的懸浮式中控屏、配備全新三輻式平底方向盤、12.3英寸的全液晶儀表、10.25英寸觸控屏、360度影像，還換裝了電子擋把。
在動力方面，新車搭載1.6T及1.5T發動機，最大功率分為145kW、108kW。在傳動方面1.6T發動機匹配格特拉克7速濕式雙離合變速器，1.5T發動機匹配6速乾式雙離合變速器、6速手動變速器。
寫在最後
瑞虎8自去年4月份上市後，取得了不錯的銷量成績，同時也贏得了好的口碑。改款後的瑞虎8在動力方面更加強勁，性價比進一步提高，銷量上能否更上一層樓？讓我們拭目以待。