落地40萬的SUV，GLC和新X3怎麼選？寶馬和X3一直以來都是最為直接的競爭對手，但兩款車定位完全不一樣，奔馳GLC更多的是為舒適性妥協，後排軸距加長到了2973mm，寶馬X3軸距依然不變為2864mm，操控性寶馬X3有着很大的優勢，奔馳GLC空間更大，兩款車各有優勢，具體看自己喜歡哪種風格，最好是去試駕一下就知道了。
價格方面寶馬X3 28i豪華套裝指導價42.58萬，奔馳GLC指導價42.28萬，兩款車價格非常之接近。2020款寶馬X3 xDrive28i豪華套裝，廠商指導價42.58萬，實際裸車價37.88萬，加上購置税33522，保險10957，車船税480，上牌500，全款落地價424259元。
外觀方面寶馬新X3造型比較個性張揚，更加有活力，而奔馳GLC外觀更加莊重沉穩，商務氣息濃厚，內飾方面奔馳的豪華感更強，不管是氛圍的營造以及高級感都要略勝一籌，奔馳的內飾也一直都是其優勢所在。
價格方面寶馬X3 28i豪華套裝指導價42.58萬，奔馳GLC指導價42.28萬，兩款車價格非常之接近。動力方面寶馬X3搭載了一台2.0T發動機，最大功率224馬力，最大扭矩310牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間7.6秒，奔馳GLC 260搭載的2.0T發動機，最大功率197馬力，最大扭矩320牛米，百公里加速時間8.4秒。並且寶馬X3的變速箱匹配順滑程度以及駕駛樂趣是奔馳GLC所不具備的。並且奔馳GLC的動力只能説是勉強夠用，低速模式下頓挫感比較明顯。
駕駛感受方面寶馬X3的方向盤如絲般順滑，無論是轉向力度還是靈敏度都令人如痴如醉，樂趣無窮，底盤雖然採用的是分時四驅，但是過彎穩定性依然是好之又好，操控性不輸轎車。奔馳GLC底盤操控性沒有寶馬X3好這點是毋庸置疑的，如果你同時有以上兩款車那麼我相信你天天出門都會開寶馬X3而不會選擇奔馳GLC。最重要的是奔馳GLC不僅操控性沒有寶馬X3好，底盤舒適性也不如寶馬X3，過減速帶可以明顯感覺底盤過硬。急加速發動機噪音也比較明顯，影響駕駛質感。
總得來説寶馬X3主要缺點是後排空間有點偏小，但是家用基本也是沒有問題，座椅比較偏硬一些，後排不適合長途乘坐。奔馳GLC主要缺點是懸掛調教偏硬，舒適性有待提升，後期維修保養成本相對來説更貴一些。