對於汽車的瞭解，相信大部分都停留於如何駕駛或者深入一點到發動機性能的好壞。但要説對車內每個按鍵的功能和零件都瞭解，那確實沒有一定的研究是做不到的，那麼這裏就讓我們來看看為什麼老司機在汽車尾氣檢測前會提前關閉這個按鈕吧。
我們知道，年檢的一個重要環節就是尾氣檢測，其中對於兩驅汽油的汽車來説，用的是簡易工況進行檢測。一般在檢測過程中測試車輛行駛時的實際狀態，加速過程跑到25km/h左右就行，半分鐘就差不多可以檢測出數據，發動機也不會超過2000轉。
但就四驅車來説，檢測時是需要保持空擋的，在第一階段的空擋加速就要達到3500轉以上，持續30秒。第二階段再通過發動機空轉在2500轉左右保持15秒，檢測尾氣數值。最後第三階段則是在怠速狀態下繼續檢測30秒，前後總共需要差不多2分鐘檢測完畢。
而很多老司機在做這個檢測之前都會先關閉ESP按鈕，以免傷害車輛。那麼如果不先關閉這個按鈕會出現什麼情況呢？情況不大的會導致ESP故障燈亮起來，而嚴重的話就會出現不論怎麼加油，在檢車過程中發動機驅動輪都轉得比較慢甚至是不轉。而如果不瞭解情況的人還以為除了什麼問題就是使勁踩油門，那就可能出現暴力操作的情況。因此，在檢測的時候ESP是必須關閉的。
那麼大家記住了嗎？在尾氣檢測的時候要提醒自己關閉ESP哦。