內飾材質滿意？凱迪拉克CT4車主告訴你

帥氣的外觀下，還有不錯的操控感

藍笑青

發表於2020-05-18

【最滿意】

我在這個價位中選擇了這款新上市的凱迪拉克的CT4，最主要的原因，最滿意的地方，首先就是這款車的外觀設計，我很喜歡這款CT4的外觀設計，前臉設計的很霸氣，側面的設計很有運動感，尾部的設計簡潔時尚，我很喜歡這種類型的設計。目前提了這款車跑了1000多公里，還有最滿意的地方就是，這款車的操控性，因為之前的用車，是國產的榮威I6，相對比之下，我覺得CT4的操控感，很不錯，方向盤的指向性，底盤的支撐性，我都很喜歡。

【最不滿意】

目前感受到的缺點：新提的愛車，內飾的味道還是有些大的，尤其是皮質的座椅，我覺得味兒大了些。中控屏幕特別容易積攢灰塵。稍微有點髒污，特別明顯，手指操控屏幕，還容易留下指紋痕跡。還有一點比較牽強的缺點就是，後排沒有配備USB的充電接口，想給手機或者平板充電，需要自己購買轉換接頭。

【為什麼選擇這款車】

自從打算再次購入新車的時候，我就一直關注着凱迪拉克CT4這款車，所以在我們當地，試駕車，一到店，我和我的愛人直接去4S店進行感受。整體體驗下來，我覺得還是蠻不錯的，我和愛人都挺喜歡。內飾的設計用料，都挺不錯的，所以最終選擇了這款車。

【空間】

4分

空間上小的細節，小的儲物空間方面，我覺得還是蠻不錯的，比如四個駕駛門的門板上，變速箱換擋桿的前部，以及右部，都有儲物槽或者杯座。唯獨讓我覺得不如我之前駕駛榮威I6的點，就是，後排的腿部空間，稍微有些小。

【動力】

5分

通過這陣子的磨合感覺，新車越開越順手。這期間城裏鄉下都跑過，車子表現很好，遠遠超出我的預期。動力還不錯，輕踩油門，動力就來了。運動模式下動力最足，反應最靈敏，推背感也強。

【操控】

5分

方向盤的手感對比我之前駕駛的I6是偏沉的，我還是挺喜歡這種力度的，方向盤的握感很舒服。還有就是底盤的表現我很滿意，無論是低速的代步，還是高速的行駛，底盤給我的感受很紮實，對於不平整路面的顛簸過濾很舒服。

【油耗】

4分

油耗我個人覺得是跟每個人的開車習慣有關，從提車CT4以來，我的油耗市區大概維持在10個，郊區7-8個。

【舒適性】

5分

尤其是我主駕駛位置的座椅，我覺得真的是挺不錯，尤其是對大腿的承託，我覺得很舒服，整車的隔音降噪，對比我之前駕駛的榮威I6，很不錯。

【外觀】

5分

外觀上的設計，我和我的老婆，都很喜歡，前臉部分設計，最喜歡進氣中網，和車的LOGO設計形狀一樣，都是盾型的，側面的設計我最喜歡就是輪胎的輪轂，是純黑色的，很有運動感。

【內飾】

5分

內飾的用料很不錯，大部分的地方，都使用了軟質的材料覆蓋包裹，很舒服。中控的整體設計感，我覺得也比較有豪華感。

【性價比】

5分

這車無論是外觀設計，內飾做工，還是動力表現，讓我都挺喜歡的，我很喜歡CT4的整體表現，我覺得性價比還蠻不錯的。