賓利在海外銷售168300磅，標配21英寸輪轂，17種車身顏色

去年6月，賓利的超豪華四門轎車飛馳Flying Spur正式推出新一代車型。新車不僅首次引入了升降式雙翼的“B”標誌，還首次配備了全輪轉向系統。日前，瀚始汽車從賓利汽車獲悉，新一代飛馳開始向首批客户投放，在海外市場的起價為168300英鎊。

新一代飛馳是建立在一個新的平台上打造的。整體設計、工程研發、工藝製作均在英國賓利汽車克魯總部工廠完成。車身面板使用超塑性成形技術製造，這在之前首次應用於新大陸GT車型上。

新一代飛馳首次引入了帶有電子控制升降功能的雙翼“B”徽標，其中包含照明組件。當駕駛員接近車輛時，徽標與接收照明感應功能和無鑰匙進入系統同步激活。

新車使用獨特的LED矩陣大燈，飾以賓利的水晶切割效果，靈感來源於水晶切割效果。格柵內部採用亮黑色矩陣設計，外部使用明亮的鍍鉻垂直裝飾條進行裝飾，向1957年誕生的賓利S1 歐陸飛馳設計致敬。

新車標配21英寸車輪，客户還可以根據個人需求選擇兩款獨特的22英寸Mulliner定製車輪。新一代的軸距比上一代加長130mm，帶來了更加寬敞的內部空間。

新一代飛馳轎車車身漆可搭配17種顏色作為標配，客户可根據自己的喜好進行選擇。獨特的尾燈設計使用了標誌性的“B”字圖案，細節與汽車出風口的菱形滾花紋理相對應。

新一代儀表盤和中控台的設計與機翼上的“B”標誌設計相對應。當按下發動機啓動按鈕時，賓利旋轉顯示屏無聲滑動，呈現一個12.3英寸的觸摸屏，配有三個可定製的數字界面。

賓利三側翻中控面板的第二個飾面上鑲嵌了三個模擬錶盤，即外部温度計、指南針和計時器。第三道飾面為簡潔精緻的木飾面，與前內飾板統一。

儀表板中央的經典圓形“牛眼”出風口被新設計的出風口所取代。出風口、汽車計時器和旋轉按鈕可使用新的菱形滾花紋理裝飾。除了多種單色和雙色木飾板設計外，全新飛馳還可選擇“Mulliner駕駛套件”，包括賓利首次推出的全新飛馳真皮門飾板的三維鑽石皮革內飾設計。

有7種顏色和亮度供客户選擇。新的真皮座椅採用雙直槽設計，並增加了一些增強的舒適性功能，包括座椅加熱和通風、多模式按摩、可調節座椅支架和頭枕。此外，座椅還提供15種真皮顏色，並提供Mulliner駕駛套件，將立體鑽石真皮內飾與傳統縫紉技術相結合。

後排乘客可以通過專屬的觸控遙控裝置調節一系列的內部設置，包括遮陽簾、後排座椅按摩、後排空調等，全窗分為前後兩部分。可移動的前天窗可以向後滑動到固定的後面板上。帶電控的Alcantara盲人配色可搭配15種內飾配色方案。

新一代的飛馳配備了一個6.0升雙渦輪增壓W12發動機，最大功率為635馬力，峯值扭矩為900牛米。使用ZF雙離合器八速變速箱，車輛可以在3.8秒內從靜止狀態加速到100公里/小時，最大速度為333公里/小時。

作為第一款配備電子全輪轉向的賓利車型，新一代飛馳還配備了主動全輪驅動和賓利動態駕駛。新的三腔自適應空氣懸架彈簧進一步提高了懸架的調節範圍，同時兼顧了舒適性和精確的車身控制。