改款最成功的合資車，外觀比繽智漂亮，配1.3T油耗僅5.7L，僅10萬
目前汽車市場依舊以合資車為主，尤其是日系車和德系車，佔據了汽車市場的絕大部分銷量，使得同為五大車系的美系車、韓系車和法系車都出現了銷量下降的趨勢。因此，不少車型都做出了改款，比如最近的美系車改款之後的新車得到了不少消費者們的關注，雖然作為中期改款車型，但是這款車型的外觀着實變得十分的漂亮，甚至要超過了本田的繽智，而且配備了1.3T渦輪增壓發動機，動力表現出色，那就是雪佛蘭創酷。
雪佛蘭創酷作為雪佛蘭旗下的小型SUV，本身的品質並不差，還有着美系車較為穩重的特點，但是對於目前這個“看臉”時代，一款高顏值的車型更容易吸引消費者們的目光，而以往的美系車除了硬氣和粗獷的氣質外，和其他車型相比顏值方面並不佔優勢。而此次創酷的改款則彌補了這一短板，新車不僅在外觀上做了優化，而且油耗方面更是表現得十分出眾，堪比日系車的油耗，下面我們一起來了解一番。
在外觀上，前臉採用最新的設計風格，整個前臉的層次感較為的明顯。上方鍍鉻飾條連接兩側矩陣式大燈組，車標為了配合整體風格採用燻黑的設計，下方則是大開口式的設計，內部配以粗壯的燻黑飾條進行裝飾，顯得更加的激進。兩側霧燈區域採用倒“L”的形式，配以銀色的護板，整個前臉的顏值非常的出眾，顯得更加的激進。
車身設計上，4.2米的車身長度並不算修長，懸浮式的車頂設計看上去頗為的時尚，側面腰線凸起貫穿車身，使得整車看上去頗為的立體，肌肉型的線條則是美系車的標配，體現了美系車的力量感，底部配備了大尺寸的輪轂，運動氣息得到進一步的提升。尾部線條稜角分明，全新尾燈樣式獨特，點亮之後的辨識感較高，雙邊共出的排氣方式彰顯動力。整車尺寸為4255*1776*1675mm，軸距為2555mm。
內飾方面，整體精緻度也有所提升。三輻方向盤手感厚重，轉向精準。後部配備液晶儀表板，視覺效果突出。中控台首次配備懸掛式液晶屏，技術感突出。下部空調出風口增加了鍍鉻元素，看上去更有質感。底部物理按鈕排列整齊，操作方便。座位用皮革包着。舒適性能更好。後排空間不寬敞，但不會擁擠。配置方面，兒童座椅接口、上坡輔助、倒車影像、倒車雷達等常用配置都有配備。值得一提的是，在高科技配置方面，配備了新一代mylink 智能車互聯繫統。該系統涵蓋了智能導航、娛樂音樂、信息等多個方面，方便車主查詢，科技設計也有了很大的提高。
動力上，搭載一台1.3T渦輪增壓發動機，大功率121kW，峯值扭矩240Nm，傳動系統採用CVT變速箱，動力平順，足夠日常使用，還配備了麥弗遜式獨懸和後扭力梁式非獨立懸架，提升了整車的承載能力。油耗方面，百公里最低油耗僅5.7L。
看到這裏，大家對於雪佛蘭創酷也有所瞭解，作為美系車來説，雪佛蘭創酷的該款無疑是較為成功的，彌補了外觀顏值的短板，新車的外觀更具吸引力，而且美系車的特點更加的濃郁，結合較低的油耗表現，還是非常的不錯的車型，目前這款車型10萬元的售價還是極具性價比的，大家覺得呢？