汽車上最無用的3個配置，車子開到報廢都沒用幾次，你車有幾個

看起來高大上，實際卻很“雞肋”的3個汽車配置，你車至少有一個

配置越多的車型價格就越高，這是一個市場定律。換句話來説廠商賣出一台高配車的利潤可能比賣兩台丐版車還要高。有興趣的朋友你可以嘗試一下分別去兩家4S店看車，在一家只看丐版車，而在另外一家卻看中高配的車，你能獲得的服務體驗是完全不一樣的，不信你可以先去實踐一下。

其實高配車和低配車之間相差的配置很多都是作用不大甚至是完全沒有的，有的車主就是為了想擁有一個配置而多花2-3萬選擇一台高配車，其實也是非常不划算的。今天我們就一起來了解一下汽車上最無用的3個配置，車子開到報廢都沒用幾次！

第一個、自動啓停

遇到紅燈以及擁堵路況下發動機能自動熄火啓動從而達到省油的目的，沒買車的時候都覺得自動啓停是一個高大上的配置。但是當你新車落一段時間後就會發現自動啓停就變成了不僅沒用還特別“雞肋”配置，在擁堵路況下發動機頻繁熄火啓動，即使不會傷害發動機自己也覺得煩。最後不得不每次開車之前都手動關閉它。

第二個、天窗

小編認為對於不吸煙的車主來説，汽車天窗也是一個接近無用的配置。它唯一的作用就是能稍微提高一下車廂的採光。為了一點車廂採光多花1-3萬不等選擇一箇中高配車你覺得划算嗎！汽車天窗還有一個弊端，時間長了密封膠條老化後會漏水，修起來還不便宜。

第三個、前雷達

對於新手來説前雷達或許會有一點提高停車、泊車的安全性，但是當你駕駛技術提高後會發現前雷達也是一個非常“雞肋”的配置。一般情況下，當車頭和周圍障礙物距離不到1米的時候雷達就會發出警告了。看起來好像挺不錯的，但是當在擁堵路面開車的時候就會發現，堵車多久前雷達就響多久。因為在擁堵路況下行駛一般都是緊貼着前車行駛，距離稍微遠一點就會被別人插隊。如果你的車有前雷達應該能感受到小編所説的這種體驗，恨不得馬上停車把它拆掉！

總結：小編認為自動啓停、天窗、前雷達這三個配置實用性都是很低的，但是它們都是中高配車的配置，看起來高大上當擁有了以後的苦惱只有車主自己才能知道。以上三個配置你的車佔了幾個，有哪個配置是你想馬上拆掉的？