不到一小時的國內超短途頭等艙體驗，平躺五分鐘就得準備降落

據消息廈門-深圳-西雅圖航線好像9月份要停航，而且這一班又可以用10000里程換到國內段的頭等艙，於是趕緊策劃這一次廈門到深圳的飛行，特意體驗廈航波音788頭等艙。遺憾的是這班航程太短，沒有點心或正餐，只有茶點。

前艙上座率還行，在小車上聽到有些商務是升上來的，經濟艙沒什麼人。

機場貴賓服務

左邊的休息室只有頭等艙和黑鑽卡能進。進去後有一人來問歡迎飲品喝什麼，有茶水和檸檬水，但這個休息室是沒有熱食，只有小零食，而且飲料種類沒有隔壁多，想吃熱食可以去隔壁的休息室。

坐了一會，到隔壁吃早餐，早上熱食種類也不多，水果也只有西瓜，只剩幾塊。但是今天人不多，去年暑假同時間段休息室人滿為患。而頭等艙休息室從我進去到離開一直就我一個人，有點浪費空間。

休息室正門，在門口這個自動扶道的中間，如果要進休息室就不要上扶道，不然還得往回走一段。休息室在3號登機口旁邊。

頭等艙休息室一覽

稀飯 滷蛋 鹹花生 油條 腸，旁邊那個粗糧王特別好喝，之前沒有這個飲料，在廈航商城上有賣。

頭等艙休息室

頭等艙休息室靠窗座位，拍飛機挺合適的。

一架廈航推出

山航落地

廈航“兒子”江西航，記得江西航飛南昌航班都是晚上，這個早上不知道什麼情況。

又一架山航落地

21號登機口，又是擺渡車。

廈門機場老幹部小車

登機與歡迎

由於當天廣州流控嚴重，延誤了兩個多小時才起飛。

選了橙汁，給了濕毛巾。由於延誤，在地面加了三次橙汁。加到第三杯時，還問換種飲料嗎？

國內航線兩艙菜單

酒水單

早餐

點心茶點，本次航班提供茶點。

正餐菜單

後面給的堅果

從洛杉磯回來的789，機組下機。

洛杉磯回來的789執行後續11點飛北京的航班，旅客登機。

11點的航班都推出了，我們還在延誤。

廈門T4

川航330，現在川航日常一班330飛成都，偶爾有350。

上航and東航雲南

國航系

等立榮降落

早上飛回來的788，B2760

機艙設施與服務

廈航788頭等1-2-1分佈，和南航788同款座椅，180度平躺。座椅前面有個儲物空間，可以放鞋，雜誌安全卡也在這裏面。屏幕有點小，平躺後看起來不舒服。全程服務在線，登機入座後，服務頭等的乘務員來自我介紹，幫忙放拖鞋。

然後遞交飛行日誌，在地面上了個廁所，在裏面聽見廣播由於流量控制延誤一小時。出來後，客艙經理馬上遞上無紡布濕巾，得知飛行愛好者後，很熱情的和我聊天，還推薦去乘坐789。地面延誤期間，客艙經理也一直過來聊天，是個有點年紀的阿姨，人特別好。後面隔壁的女乘客有個小部件掉座椅空隙裏，她直接脱掉鞋趴座椅上幫忙取出來。

廈航手機防滑套和眼罩

降噪耳機

小屏幕，拖鞋套。頭等的拖鞋和公務艙不一樣，穿起來特別軟，自家的拖鞋都沒這麼舒服。座椅調直腳剛好能夠到前面。

廁所打掃得很乾淨

公務艙座椅，靠枕和毛毯是藍色的，頭等是紅色的。

經濟艙客艙

機上餐飲與美景

由於航程比較短，實際飛行不到一小時，基本吃完餐，平躺休息不到5分鐘就開始下降了。

茶點，水果都特別甜，廈航獨有的蓮霧，在其他航還沒吃過。飲料要了椰汁。

降落時從深圳機場上空飛過，沒來得及拍。

深圳上空

這個大理石狀的黑芝麻棒特別好吃

抵達與整體評價

晚點兩個多小時抵達深圳寶安機場，確實體驗到了廈航的真情服務，不愧是國內服務最好航司之一，特別客艙經理的服務，航前航中多次問候，延誤關心無不無聊，解釋配餐問題。不像某些航乘務長一樣全程不服務，全程臭臉。

南航

海航787

地主家深航330，還是子母機，應該是架新飛機。

海航系

第一次見金鵬787

停在國際區，在海航330旁邊。

——飛客茶館 DJ