楠木軒

新能源車冬季充電困局:凌晨四點起牀排隊,竟成為體力活?

由 廉擁軍 發佈於 綜合

車叔日前獲悉,央視財經頻道報道稱,在冬季氣温驟降之後,新能源汽車的“充電難”問題又一次被擺到了枱面上。據悉,北京很多純電動車的車主因為氣温降低而不得不增加充電頻率,而充電基礎設施的數量卻嚴重不足,所以一些車主只能在深夜到充電站為愛車充電,甚至有人為了給車充電不惜犧牲睡眠時間,凌晨四點排隊一個小時才充上電。

不僅充電困難,換電也不輕鬆,換電站中的備用電池不夠用,需要換電的車主也只能在換電站排隊等候,比充電的效率高不了多少,看來大家普遍認為最可靠的補能方式在這一刻也顯得無能為力,新能源車的弊端還是無法得到解決。

其實很多新能源車企在用户購車時都會送充電樁,那為什麼還會有這麼多的人跑到充電站去充電呢?威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示,“每次聽到車主向自己抱怨充電樁安裝難問題,心中都很沉重,威馬今年交付了4萬多輛車,但有2萬根充電樁送不出去。”

其實這不難理解,購車的消費者並不一定擁有私家車位,所以無法安裝充電樁,就算是有私家車位,有些小區物業也會以電容量、安全隱患等理由不讓車主安裝。

這讓車叔想起蔚來李想此前公開發表的那一番言論,他説不理解為什麼現在還有人買油車,果然大佬和普通消費者是無法做到感同身受的。所以車叔認為,大家在購車時還是要以自己的實際情況為準,不要因為只想省一些油錢而選擇純電動車,實在不行插電混動車型也是非常不錯的選擇。

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