本月13日，由中鐵四局四公司施工的南沿江城際鐵路江寧服務區路基填築完成，這是南京段最影響後續施工的路基段，填築完成後打通了標段架樑通道，為全線順利貫通奠定了基礎。
南沿江城際鐵路南京段有區間路基7段，共計5.089千米。此次填築完成的區間路基位於南京市江寧區，橫跨採文路，前接跨月華路特大橋太方台，後接跨長深高速特大橋南方台，總長度1399米，填築路基土石方33.9萬方。
“該段區間路基是架樑關鍵線路的重要節點，受降雨及取土場調整變更等不利因素影響，路基土石方填築工作開展困難，工期十分緊張。”現場副經理黃浩介紹，項目部積極組織開展三級技術交底，明確施工要點及注意事項，做好施工便道、場地清表、填前碾壓、排水設施等現場準備，全體參建人員緊密組織、齊心協力、全力拼搶，克服了重重困難，用時45天完成了江寧服務區路基填築工作，打通架樑的通道，為接下來的施工組織打開了局面。
南沿江城際鐵路是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃中的重要組成部分，貫穿江蘇省經濟最發達、人口最密集、城鄉一體化程度最高的地區，正線長度278.33公里，設計時速350公里。由中鐵四局施工的南沿江城際鐵路站前Ⅰ標工程位於江蘇省南京市秦淮區、江寧區境內,線路自南京樞紐南京南站引出，並行仙寧線南側向東延伸，標段全長24.51公里。（中國日報江蘇記者站）