最初知道凌渡這輛車，果然還是在綜藝節目《奔跑吧兄弟》中看到的贊助車，扁平化的轎跑車理念引起了市場的關注，但是，銷售台數確實不知道名字，但是，有人想以15～20萬日元的價格買小型車，有了這個資金，就可以走雅閣了，今年發售了新型，起步價就13.69萬起步，是不是有種讓消費者望塵莫及的感覺？
首先在外觀上，可以看出沒有采用大眾的新穎設計理念，沒有像擴大了什麼的氣格柵一樣的通道，但是，整體非常簡潔，像Instagre一樣的設計用金屬鍍鉻裝飾，並且輪廓構造和透鏡式的前燈的輪廓是偉一體的，有時尚感。
可以看到橫向行駛的概念設計，首先在最直觀的腰部線條上採用上傾式設計，不像其他大眾設計那樣商業化，這輛車被強調為運動型，而且，門的地方有輪廓線的裝飾。
在內部裝修上，雖然被定位為小型車種，但也是寬敞舒適的車，所以，車內正副駕駛席之間的空隙就像中級車一樣，整體中控台的設計非常簡潔，傾斜於駕駛側，駕駛者的操作方便，非常人性化的設計，另外，配合車內的中控大畫面和液晶儀表箱，對人和車的相互作用更好，這輛車在座位上也被配置成小型車，有紡織品、外延、真皮的選擇，如果追求高檔的話，可能會選擇20萬種車型，整體來説，突出在車內也很舒服。
空間上，反映了眾多凌渡舊車車主的反映，車內寬度足夠，但車高只有1455mm，同級別車的高度都在1500mm左右，這輛車不能避免乘坐時的壓力，在其他方面，在行李上可以滿足日常需求。
在動力上，作為一款轎跑車，的確1.4T發動機，低功率輸出131馬力，高功率輸出150馬力，整車配置的變速器根據不同車型有5齒輪手動、7齒輪雙離合，前後懸架是馬伕森和多連桿式獨立懸架す。
總的來説，這種價位的車整體性價比不高，如果有15萬元的話，我還是去看雅閣、邁騰等性價比合適的車型。