長安再次造出“顏值帝”，長近4米9，藍鯨2.0T+愛信8AT，明年上市

相比於長城WEY、吉利領克、奇瑞星途這些國產豪華品牌的激流勇進，老牌車企長安的規模體量雖然足以支撐其運作全新品牌，不過在“向上走”這條道路上它們卻顯得格外的謹慎，不但沒有推出定位高端的獨立品牌，主打年輕市場的UNI引力系列也姍姍來遲，首款產品UNI-T直到今年6月份才上市。然而，“好飯不怕晚”憑藉着犀利前衞的顏值以及成熟可靠的動力系統，UNI-T在當前惡劣的市場環境下卻交出了一份讓人豔羨的答卷，短短的4個多時間裏累計銷量便已突破4萬，成為國產高端中最成功的一個系列。所以，有了這樣一個好的開端，長安UNI引力系列無疑會進一步加快其新車的投放力度。這不，在UNI-T之後，長安UNI引力系列的第二款SUV車型UNI-K也在昨日正式迎來了首發亮相。那麼，這款新車有何獨到之處？它又是否能夠成為長安UNI引力系列的又一爆款？下面咱們就帶着這些疑問來一起深入瞭解一下這款新車。

在開始介紹這款產品之前，我們有必要先了解一下它的“身世”與定位。與UNI-T一樣，長安UNI-K同樣代表着長安UNI系列向高端發展的決心，所以在產品定位上，UNI-T要明顯更高一些，它定位於一款中型SUV，未來上市後將會與長城WEY的VV7、本田冠道/URV、別克昂科威等國產或者中型SUV展開競爭。因為，為了打好這一仗，長安UNI-K不管是外觀顏值內飾設計亦或者動力系統都做足了功課。

就拿最基礎的外觀造型來説，長安UNI-K就可以稱得上是長安家族中的又一款“顏值帝”，它採用了長安引力系列最新的家族式設計理念，前臉採用了被官方稱之為“鯊魚鼻前臉形態”的無邊界式中網格柵造型，內部採用了參數化的設計元素，一眼望去好似概念車一般，非常前衞。而兩側名為“星際戰艦式前大燈”的全LED前大燈的造型相當犀利，內部結構也是科技感十足，配合流水式的LED轉向燈後，看着相當炫酷。LED日間行燈則被放置在了前槓部位，設計靈感源於星際飛船的三叉戟造型，視覺效果同樣極具辨識度，此外值得一提的是，日行燈的區域還加入了不少導流的細節，以增加行進中的更出色的空氣動力學表現。

車身側面部分，長安UNI-K的車身有着矯捷的姿態，車窗的尺寸很小，而且位置極為考上，車頂的造型也呈現出一種溜背式的姿態，再加上側裙以及輪龔部位的折線處理，進一步彰顯出它的年輕感與運動氣息。輪圈的配備也挺給力，21寸的槍灰色輪圈造型融合了力量感與運動氛圍，再配合上馬牌MaxContact MC6輪圈，看起來就很有氣勢。

車尾設計同樣沒有敷衍，尾燈組雖然採用了時下最流行的一體貫穿式設計，但不落俗套，有其獨特之處是整套尾燈均採用LED光源，連接左右尾燈組的LED燈條亮起時相當酷炫，為車尾的觀感增色不少。而後槓部分的造型則要更加吸睛，排氣孔採用了雙邊四出排氣，且尺寸與WEY家的VV7一樣比較可觀，中間部分的護板還採用了擾流槽設計，運動氣息的營造非常到位。至於車身尺寸方面，長安UNI-K的尺寸也比較可觀，其長度接近4米9，軸距也基本上達到了2米9，反饋到內部駕乘空間方面自然會帶來不錯的駕乘空間體驗。

而經過實際體驗後發現，長安UNI-K不管是前排還是後排都擁有相當不錯的空間表現。筆者身高1米75坐到駕駛艙後，前排頭部有一拳兩指空間剩餘，保持前排調節不變，同樣的體驗者坐在後排座椅上可以輕鬆翹起二郎腿，而頭部也沒有因為造型影響也忽視空間，同樣有一拳兩指空間剩餘。唯一要在雞蛋裏挑骨頭的是，受車窗造型的影響後排的通透感並不強，坐在後座想要看看車外的風景身體就需要向前傾，時間長了會感覺疲勞。當然，除了乘坐空間，對於一款中型SUV來説，我想大家更關注的是它的駕駛艙設計如何。

而經過實拍圖可以看出，長安UNI-K的駕駛艙造型非常年輕科幻。T字形的中控台顯得極為幹練，全液晶儀表盤是整套內飾最搶眼的細節，狹長的造型及大尺寸的可視範圍讓人印象深刻，營造出很強的科技氛圍。此外，大尺寸的中控屏也沒有缺席，而且與中控台的融合也很自然，讓人不感覺生硬。下方的操作枱佈局也比較合理，電子換擋桿及周邊的設計富有個性，按鍵、旋鈕乃至杯架都採用了立體多邊形設計，檔次感的營造也比較到位。配置方面則完全不用擔心的，畢竟高配置仍然是中國品牌車型的賣點之一，像智能駕駛、車聯網等都出現在了新車上，整體表現達到了優秀行列。

儲物空間方面，駕駛艙的儲物格設計合理，後備箱的內部平整度較高，儲物容積相當可觀，應對日常家庭使用已經足矣。最後自然是動力系統了，長安UNI-K將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為233馬力，與之匹配的是愛信8AT變速箱。此外，它還將提供適時四驅系統供消費者選擇。至於底盤，它配備的是前麥弗遜+後多連桿的懸架結構。

總體上來看，這款長安新打造出的這款“顏值帝”UNI-K還是有着不錯的綜合素質，不但硬件水平達到了優秀行列，科幻的外觀也有助於它吸引更多的年輕消費者。所以，在消費市場呈現出年輕化的當下，我認為只要它的定價延續長安UNI-T的親民路線，其市場前景將非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。