五菱宏光的迷你新能源車賣得太快了，從9月份中國乘用車銷售數據來看，上汽通用五菱9月份新能源乘用車達到24386輛，其中五菱宏光MINI以14495輛的銷量高居榜首，超越特斯拉Model 3三千多輛。
以往當人們談起五菱的時候，大多數人都會想到穿街走巷的神車五菱宏光面包車。然而，五菱卻一直在悄然改變，先是發佈了全新銀標五菱凱捷，然後又是近20天銷量超過1.5W的五菱宏光Mini EV，接二連三的給大家帶來了驚喜。五菱宏光Mini EV的驚喜最大的一方面是因為它的價格，就拿家用車飛度來説，一輛頂配飛度可以買三輛五菱宏光mini EV頂配。
從定價上看，售價僅為2.88萬-3.88萬元的五菱宏光Mini EV在市場上極具競爭力。在目前的汽車市場上，應該很難找到一款比它更實惠的車型。全職媽媽、工薪階層或剛進入社會的年輕人可以輕鬆的負擔得起。在突破此前新能源汽車價格底線的同時，宏光Mini EV也填補了這個價格區間內無車可供選擇的市場空白。憑藉“小而有力”的產品力，宏光Mini EV為普通百姓的日常出行提供了新的解決方案。
外觀部分，宏光Mini EV整體的車身小巧、可愛，並且採用了方正的設計，深受小姐姐們的喜愛。
五菱神車宏光Mini EV由於定位明確，面向有交通需求的消費者，在車市上能夠暢銷。而且，宏光Mini EV的產品力表現也不錯。其小巧靈活的車身尺寸和充裕的內部空間使其具有很好的實用性。此外，隨着更簡單的充電方式，使得更多的人願意選擇紅光Mini EV。這也讓宏光Mini-EV可以獲得較高的銷量。
動力部分，新車搭載了一台最大功率為20kW的驅動電機，根據不同的配置，五菱宏光MINI EV的續航里程分別為120公里/170公里。參照大多數人每天上下班距離約20公里，宏光Mini EV可以滿足車主一週的出行里程要求。
五菱宏光MINI這車市區通勤其實真的感覺蠻好的，五菱宏光MINI低端領域霸主，月銷量超過2萬台，市場認知度高，價格低廉，未來幾乎沒有競爭對手！"人民的代步車"宏光MINI EV ，雖然沒有快充，沒有安全氣囊，沒有ESP，只有120km的續航加上100km/h的極速。但市場證明了它作為新能源微型代步車還是香。 五菱汽車總是“悶聲辦大事”，以出其不意的車型制勝，時不時給我們帶來驚喜，希望五菱還能再給我們創造出來更多的好車！