在對華政策上，印度試圖效仿美國在產業鏈上與中國切割，擺脱對中國商品的依賴。而根據印度商工部的初步統計數據顯示，印度與中國2020年貿易總額達到777億美元，中國超越美國重新成為印度最大的貿易伙伴。
據彭博社2月23日報道，2020年印度從中國進口了587億美元的商品，排名第一，進口額是排在第二位和第三位的美國與阿聯酋的總和。彭博社還引用印度商工部的數據報道説，印中2020年的雙邊貿易額儘管低於前一年，但足以使中國取代美國成為印度最大貿易伙伴。同期，印度與美國的貿易額萎縮到了759億美元。而受疫情影響，2020年印度整體進口額大幅下滑，降幅達約40%，美國、阿聯酋、沙特、伊拉克等印度傳統商品和能源進口國的對印出口降幅全部在這一降幅以上，這也促使印中貿易額“在數據上脱穎而出”。
彭博社還指出，以地緣政治衝突為背景，印度政府在2020年禁止了數百種中文應用程序，放慢審批中國投資案的速度，並呼籲加強“印度製造”和自力更生。報道援引專家話稱，“新德里努力擺脱北京的路仍然很漫長。”“（增強印度本土製造的）PLI計劃至少需要四五年的時間才能在特定領域創造新能力。在那之前，對中國的依賴將繼續。”
隨着印度與中國之間貿易額的巨幅上漲，印度方面似乎開始放開對於中國投資的審批。英國路透社2月22日獨家爆料稱，印度政府和行業消息人士透露，隨着中印邊境緊張局勢趨緩，印度將批准來自中國的45項投資提案，其中可能包括長城汽車和上汽集團的投資提案。
另據《南華早報》消息，中國去年在印度進口總額中所佔的份額一直在穩步上升，中國作為印度最大的貿易伙伴和進口來源國的地位並沒有因為莫迪的打壓措施而改變。因此正如印媒所説，莫迪對中國市場脱鈎最終只會損害印度自身的利益，對於中印兩國來説，只有不斷加強合作才能夠為兩國人民造福。