根據乘聯會最新零售數據統計顯示，2月份國內狹義乘用車市場銷量達117.7萬輛，同比增長371.9%，環比下降45.5%；1-2月份累計銷量333.8萬輛，同比增長69.6%。其中，SUV銷量55.6萬輛，同比增長426.7%，環比下降43.8%；累計銷量154.2萬輛，同比增長70.1%。那麼，高端SUV（起步市場指導價30萬元以上）領域的銷量情況如何呢？小智今天就和大家一起來看。
注：銷量數據來源於乘聯會【月度排名】2021年2月銷量排名快報。
1.BBA依然佔領着榜單前三的位置，其中奧迪Q5L以10,529輛的成績位列第一，而它也是本榜單中為一銷量破萬的車型。第二名和第三名分別是寶馬X3和奔馳GLC，兩款車型的2月銷量均突破了8000輛。
2.在“同比變化”欄目中我們可以看到除特斯拉Model Y之外，其餘車型的增長數據都在100%以上，理想ONE更是達到了755%，這與去年同期車市環境低迷有關。
3.特斯拉Model Y雖然剛上市沒多久，但是依舊以4,630輛的成績位列第五，表現值得肯定，並且與排名第四的大眾途昂之間僅有3輛的差距。
奧迪Q5L的2月銷量成績為10,529輛，同比上漲661.3%，同時奧迪Q5L也是榜單中唯一一款銷量破萬的車型。當然，奧迪Q5L能夠獲得銷冠，與其終端較大的優惠力度不無關係，以上海地區為例，奧迪Q5L的終端優惠在8萬元左右，這對於消費者而言，誘惑力十足。值得一説的是，中期改款的奧迪Q5L預計在今年上市，其外觀設計元素會和去年上市的奧迪Q5L Sportback相同，那麼更加年輕的奧迪Q5L想必能夠吸引更多消費者的目光。
寶馬X3在2月份共收穫了8,663輛的銷量成績，同比上漲733.8%。作為寶馬SUV產品中的走量車型，寶馬X3擁有同級別中領先的駕控水準，如果你喜歡駕駛但又喜歡SUV車型的話，寶馬X3會滿足你的需求。當然，寶馬X3的短板更多體現在後排空間上，如果你更追求實用性、大空間，那寶馬X3並不適合你。目前，寶馬X3在上海地區有最少4萬元左右的終端優惠幅度。
奔馳GLC的2月份銷量為8,557輛，同比上漲176.7%，是所有上榜車型中漲幅最小的。其實從價格上看，奔馳GLC要比寶馬X3和奧迪Q5L貴不少，並且在終端優惠方面，該車只有2萬元左右的優惠幅度。同時在產品力方面，奔馳GLC雖然有雙聯屏提供不錯的科技感，但除此之外也沒有太多產品亮點。可是對於消費者而言，那一個三叉星標誌已經足夠説明一切，至於產品力突不突出，不重要了。
大眾途昂在2月份共售出4,633輛新車，同比上漲251.8%，位列榜單第四，並且與BBA組成的第一梯隊相比，銷量上確實有不小的差距。但是從產品力上看，大眾途昂滿足了國內消費者對於大車的追求，一方面它的氣場比大眾旗艦SUV途鋭還要足，空間表現就更不用説了；另一方面是在於它的售價，大眾途鋭在上海地區大概有8萬元左右的優惠幅度，如果你想買入門版車型，30萬元左右便能夠落地，入手門檻很低。所以這樣一款既實惠又大的SUV車型，很容易被消費者放入購車清單中。
特斯拉Model Y在今年年初上市，經歷了第一個完整銷售月之後，也提交了一份令人滿意的答卷。2月份，特斯拉Model Y收穫了4,630輛的銷量成績，與大眾途昂之間的差距非常小。目前，特斯拉Model Y還處於銷量爬坡的狀態，並且之後大概率會因為成本控制而降低車價，由此看來，特斯拉Model Y的銷量潛力非常大，而這也會讓途昂，甚至是BBA車型感受到壓力。
奔馳GLB的2月份銷量為4,228輛，同比上漲634%。作為奔馳旗下的緊湊型SUV，GLB的出現進一步拓展了奔馳的SUV產品矩陣，並且作為奔馳GLA和奔馳GLC之間的填充產品，奔馳GLB還提供了同比別車型中少有的7座車型，這確實對其提升產品競爭力有一定幫助。同時，奔馳GLB也延續了“雙聯屏”設計，而這也是吸引消費者購買的重要因素之一。目前，奔馳GLB在上海地區的優惠幅度普遍在5萬-6萬元之間。
沃爾沃XC60在2月份共售出3,526輛新車，同比上漲656.7%。如果你想購買一輛豪華品牌中型SUV，其實沃爾沃XC60確實是一個不錯的選擇。首先，9-10萬元的終端優惠相當誘人，入手門檻較低。與此同時，沃爾沃XC60精緻的外觀以及富有質感的內飾設計也確實符合豪華品牌的氣質，並且2.0T+8AT+全時四驅的高效動力組合，也為其增分不少。
凱迪拉克XT5的2月銷量成績為2,513輛，同比上漲342.4%。凱迪拉克XT5在豪華中型SUV市場一直是一位高性價比的代表，不僅價格更低，而且配置也極為豐富。目前，凱迪拉克XT5在上海地區的優惠幅度在7萬-8萬元之間。其實在去年凱迪拉克XT5換裝了LSY 2.0T可變缸渦輪增壓發動機之後，其在擁有不錯的動力表現的同時，還能夠獲得更好的燃油經濟性。所以，若是你並不單純追求品牌的話，凱迪拉克XT5是一個不錯的選擇。
理想ONE的2月份銷量為2,300輛，同比大漲755%，是榜單中漲幅最大的車型。理想ONE作為理想汽車的首款車型，理想ONE不僅擁有充滿科技感的“四屏交互”內飾，並且還採用了增程式動力，這樣相比於市面上普通的純電動車型，理想ONE是通過發動機給電池充電，並且可以加油，極大程度上減輕了用户的“里程焦慮”。
蔚來ES6以2,216輛的成績位列排行榜第十名，銷量同比上漲230.3%。作為蔚來汽車的第二款車型，蔚來ES6憑藉着更加親民的售價、420km起的NEDC續航以及不錯的加速能力受到不少消費者的青睞。並且加上蔚來推出的一系列車主服務、回購政策以及電池租用服務，讓這台車的關注度進一步提升。如果你有足夠的預算，並且想要體驗電動車獨特的駕駛體驗，那麼蔚來ES6值得關注。
以上便是2月高端SUV銷量TOP10的全部車型。其中，BBA依舊處於第一梯隊，看來能夠打敗BBA的真的只有BBA了。其次，特斯拉Model Y入榜，想必讓不少傳統車企再一次感受到了壓力，並且該車的市場潛力巨大，如果之後再進行價格調整，那麼銷量肯定會有明顯提升。最後，大家對於以上車型的銷量表現有何看法？歡迎在評論區和小智交流。