如今的中國汽車市場，消費者更傾向於更長、更大的車型，無論是SUV，還是轎車，在中國不加一個“L”都不好賣。
但是一些體型較小的車，在中國人還不太富裕的那個年代，也曾經風光過，一直到現在，都是我們代步拉貨的選擇，其中“鈴木北斗星”就是這樣一款車。
曾經鈴木旗下的奧拓，以良好的燃油經濟性、以及穩定性奪得過很多人的青睞。
後來北斗星的問世，這種靈活實用的小型車深受車友們的喜愛，但是鈴木北斗星長期不換代，一直是原有的樣子，導致銷量平平。
直到後來昌河接過了鈴木的旗幟，改旗易幟的昌河北斗星，推出了全新一代的北斗星，這才讓北斗星重新回到了人們的視線中。
那麼，接下來我們來了解一下換代後的北斗星的變化。
2020款北汽昌河北斗星X5的外觀設計
新一代的北斗星，在外觀上做了很大的變動，首先是車頭部分進行了重新的設計，窄幅的上格柵與兩側的前大燈組，形成平行，給人很方正的感覺。
搭配上長條狀的日行燈、梯形的下格柵，讓車頭看起來更加的低矮而寬大。
車身側面依舊方正，整車尺寸是3400*1575*1670mm，軸距是加長了150mm，達到了2485mm，整體更加的小巧，行動起來更加靈活，在城市中穿行更加方便。
雖然外觀有了很大的變化，但是K-CAR的經典造型依舊濃烈。
昌河北斗星X5的內飾設計
昌河北斗星的內飾確實很廉價，但是不再像之前的粗糙和簡陋了，當然這也是很符合它4萬塊錢的身價。
三幅式的方向盤，添加了多媒體按鍵。儀表也是添加了炮筒元素，藍色的背景加上銀白色的邊框，來彰顯運動感。
高配車型上，還配備了定速巡航功能。
空調以及音響的按鍵區域，依然是老款的按鍵方式，只是看起來更加的整齊，雖然整體內飾的感覺還是偏硬，但是相比上一代還是好了很多。
而且在增加了軸距之後，後排座椅放倒可以達到1690升，這樣的空間足夠用來放東西和拉貨。
2020款北汽昌河北斗星X5的動力性能
新款北斗星X5依舊是使用老款的1.4L發動機，這台發動機大家很熟悉，依然是71千瓦的最大功率，120牛·米的峯值扭矩，在傳動方面也是匹配的5速手動變速箱。
在油耗方面，依然是最經濟實用的表現，百公里油耗5L，每公里的費用也就是三毛多，非常實惠。新車定價4.89萬元-4.99萬元。
雖然越來越多的人都在追求加大加長的車型，可是對於代步拉貨來説，不需要太好的車，車能禁得住用，而且不出什麼大毛病，百公里油耗5L的低油耗，加上4萬多元便宜的價格，還是相對可以的。
不過我個人感覺，如果是純拉貨用，這個價位的車型選擇性也很多，昌河北斗星X5並沒有什麼優勢。如果是代步家用，也很少有人選擇這種外觀的車型。
所以北斗星X5的存在感並不強，定位也很尷尬。但如果要求不高，北斗星X5的性價比還是不錯的，這就需要車主自己定位選擇了。