審車是大家最擔心的事兒，就怕一不小心把自己的愛車給弄出點什麼毛病，接下來我們要説的這位車主就算這種情況，他開着自己的愛車去檢車站審車，結果審完剛開出門就出現了問題，好好的陸巡竟然變成了拖拉機。
車主：我去檢測站審車，審車的時候沒有網，當時車就放這了，過兩天我來開了，開出去變成拖拉機了。
車主妻子：他也承認是他們的責任，願意給我們修車，後來是因為修車問題價錢上沒有説好，他嫌我們找的太貴。
車主開着自己的陸巡去檢測站審車卻變成了拖拉機，那這件事到底是怎麼回事呢？下一步又該怎麼解決呢？
車主：我弄壞的你為啥承諾給我修車？
檢測站總經理：我給你修車是出於人道主義，到現在為止我都沒有承認是我們給你的車弄壞的。
（車主錄音）檢測站總經理：操作壞了，壞了咱就修，多少錢到時候給我打電話。
車主：是不是你們的錯？這個錄音難道不是你們説的嗎？
檢測站總經理：只要是我的人的錯，我就給你修，他不能憑他的肉眼來説這個事。
車主：你説這車過去，好好的車審完都去鑑定去。
檢測站總經理：所以説你沒有任何證據能證明我的站上給你的車弄壞了。
車主：我還沒證明啥啊，我剛開出來就壞了，咱可以看監控，我剛出你的大門就壞了，我錄的有視頻，你在這扯皮呢？時間對着沒有？我的車出門時間對着沒有？聽見聲音沒有？變成拖拉機聽見沒有？
目前雙方都需要冷靜一下，車主從檢測站出門的時間跟錄視頻的時間基本上也就相差幾分鐘，也就是車主剛出門的時候車就開始有響聲了。
檢測站總經理：咱去找第三方鑑定機構鑑定，到底是我的人給他弄壞了還是咋回事。
車主妻子：現在事實在這你還讓我鑑定啥？這檢測站現在給我10000塊錢，這邊我們不願意，我想在4S店把車修好就可以了。
車管所工作人員：我建議還是他們雙方坐下來自己談一談，協商一下讓檢車站跟車主他們兩個坐下來溝通一下。
檢車站的工作人員身為專業人士，一定要為自己説過的話負責任，就算車被審壞了，那麼檢車站也應該積極面對，補償車主的相應損失。