帶娃神器的首選,探店比亞迪宋MAX

隨着近些年國家對於“二孩”政策的推行,一夜之間不少產業開始發生了微妙的變化,而汽車行業便是其中之一。

由於家庭成員的增加,過去傳統五座車型已經滿足不了大部分二孩家庭的需求,於是七座車型一躍成為了市場中的香餑餑。正是因為這樣,不少廠家似乎也在其中嗅到了潛在的商機,便紛紛推出自己的七座車型,這其中不乏大眾威然、本田奧德賽等帶娃神器的出現。

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當然,並不是每一個家庭都願意花二十萬乃至三十萬的價格去購買一輛合資七座車型。相反,此時十萬級別MPV車型的出現,就很好的填補了這一需求的空白區。而作為國產老牌的比亞迪怎能放棄這個機會?於是就在這樣的背景下, 宋MAX應運而生。作為一款十分具有潛力的車型,宋MAX在市場中的表現也引起了小編的注意,為此小編專程趕往比亞迪4S店,去“拜訪”這輛傳説中的帶娃神車。

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實用為王,有顏值有擔當的家用首選

在來到4S店後,由於事先聯繫了相關工作人員,所以我們很順利地見到了宋MAX。而作為一名初來乍到的顧客,店員很熱情地為我們介紹了眼前的這台宋MAX車型。在店員的講解中,我們瞭解到,宋MAX總共分為四個版本,除了手動版本以外其餘的分別為自動豪華版、自動尊貴版以及自動旗艦版,並且每個版本之間都相差1萬元人民幣左右。而我們見到的則是作為中配版的宋MAX自動尊貴版,同時,對於不少二孩家庭來説這也是目前最多消費者購買的一個版本。

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從顏值上來説,比亞迪宋MAX的外觀當然是母庸質疑。雖然在過去比亞迪的設計總給人一種不倫不類的風格,但自從引入奧迪總設計師之後,比亞迪的外觀似乎發生了一個翻天覆地的變化。而比亞迪宋MAX的顏值似乎也很好的説明了這一點。

當你第一眼看到宋MAX後,它總能給你一種很舒服的感覺,整個外觀設計乾淨利落。並且搭配上比亞迪最新的家族化設計語言,流暢的線條加上流線型的車身,讓宋MAX看上頗有幾分圓潤。而作為改款車型,宋MAX的尾燈也使用了時下流行的貫穿式尾燈,搭配上鍍鉻飾條的裝飾,讓整個車尾看上去十分有層次感。

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如果光有顏值怎能打動消費者的心?實用性才是硬道理。由於此次探店的車型為6座版,所以在第二排中間預留了一條寬闊的走廊通向第三排。經過在4S店的靜態體驗,宋MAX的第二排空間十分寬裕,但是走到了第三排,身高175左右的小編想坐進去就顯得有點侷促了,而這也是不少家用MPV的通病。但這樣的第三排空間恰恰能夠滿足不少二孩家庭的需求,在出行的時候,將孩子放在第三排確實是一個不錯的選擇。

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除了空間以外,比亞迪的車機系統也是一個值得留意的地方。雖然此次探店的宋MAX中控屏幕並未採用大屏設計,但常規屏幕的樂趣也不容小覷。據店員透露,這款比亞迪宋MAX的中控屏幕擁有八核處理器,所以在處理能力上面會比普通車機系統更加優秀。並且在功能方面也與普通手機沒有太大區別,支持市面上大部分APP下載以及語音控制功能,基本上手機能夠實現的,宋MAX的車機系統都能實現。

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當天上牌,年前可提車

由於在進行此次探店的時候已經臨近年關,所以按照正常來説不少4S店已經停止提供新車,但一向銷量火爆的宋MAX怎能在這個時候停供?在探店過程中,雖然快要過年了,但依舊有不少人為了宋MAX專程而來,其中既有年輕家庭前來購車,也有中年消費者為自己選擇代步車。據銷售人員透露,現在店內依然有現車提供,並且現在定車,在過年前就能提車。而4S店也為車主簡化了上臨時車牌的手續,在店內專門設置了交通部門合作的上牌辦事處,只要車主交齊定金或者完成貸款手續,就可當天拿到臨時牌將新車開走。

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在價格方面,據悉,此次比亞迪宋MAX自動尊貴版的廠商指導價為107800元,在加入保險費、購置税以及上牌服務費等價格後,落地大概在124800左右。對於大部分二孩家庭來説這個價格將會是一個十分理想的選擇。在這其中,購置税佔9539元,車船税以及交強險的價格總共為1300元,上牌費為2000元,而保險費用則為5500元左右。

如果採用貸款方式的話,那麼需要另交3000元按揭服務費,同時在按揭方面廠家會給予2000元的優惠幅度。而根據銷售人員算出來的價格,124800的總車價格可以貸款57000元,剩下的49800加上按揭服務費,那麼在貸款情況下只需要首付52800就可將新車開走。並且通過計算,每個月的月供為3125元,這也是大部分家庭所能承擔得起的月供價格。

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寫在最後:準確的市場把控以及新能源的加持,比亞迪未來可期

在“二孩”時代下,比亞迪對於這一市場的準確把控深得不少消費者的歡心。作為一款有顏值又實用的家用MPV來説,宋MAX的出現無疑填補了這一價位的空白。

除了實惠的價格以外,新能源也是比亞迪的殺手鐧之一。而在今年一月份比亞迪發佈的DM-i混動技術也讓這個品牌再一次被光環所籠罩,由於極低的油耗以及上綠牌的特權,讓不少人重新注意到比亞迪的存在。在此次探店過程中,銷售人員也表示,宋MAX的DM-i混動版本也將於2021年內上市,並且預測價格與普通燃油版並不會有太大區別。為此,小編也深信,在不久的將來,比亞迪宋MAX將在混動技術的加持下,向燃油車市場發起一場沒有硝煙的戰爭,而這場“戰爭”的獲利者,也必定屬於我們消費者。

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