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有事沒事開着飛機去大西洋上遛個彎兒,這對一般人來説可能不太實際。但對英國知名華人律師鄧漢聲來説,是生活中的常事。
他不是職業飛行員,卻是英國及美國私人飛機駕照擁有者,飛行是他的一大人生夢想。他曾開着飛機與死神幾次擦肩而過,卻説:“我會一直開下去,不開飛機我會瘋掉!”
今年60歲的鄧漢聲律師,曾因一系列幫助中國移民維權的案件,而被英國人華人熟知。在嚴謹又緊張的律師生活下,是鄧漢聲一顆從小就嚮往天空的心。
永不停歇的飛行夢 鄧漢聲
鄧漢聲從小在香港出生,父母都是皇家空軍的工作人員,他的家就在香港啓德機場對面。小時候,鄧漢聲最喜歡做的事情,就是趴在窗口,看着機場上起起落落的飛機,嚮往着有一天自己的飛上天。
五六歲的時候,他就已經認得清家門口飛過去那些飛機的型號和國家。而他第一次乘坐飛機,已經是來英國念中學的時候。隨着飛機在希思羅機場降落,他也開啓了追求夢想的道路。
鄧漢聲從小便嚮往着有一天自己能飛上天。
鄧漢聲從小有三個夢想——成為律師、警察和飛行員。
為了這三個夢想,他考上了法律系,成為了一名律師。從1987年開始,他白天上班當律師,晚上下班後去倫敦威斯敏斯特警察局當志願警察巡邏,警察一當就是5年。
而在1988年,他通過45小時飛行培訓、6次筆試的專業訓練,終於第一次自己開上了飛機。
第一次自己駕駛坐在飛機上,鄧漢聲發現,這和他一直以來想象中自己開飛機的感覺一模一樣,而他也非常享受飛行的過程。
幾乎同一時間,鄧漢聲實現了自己人生的三個夢想,這其中的艱辛可想而知,但他説:“夢想、努力和緣分,這三樣東西成就了我”。
英國海軍直升飛機。
空閒的時候,鄧漢聲最喜歡坐在電腦前設計飛行路線。他飛過最遠的距離,是在三天內飛行了26個小時!當時他從美國購買了一架飛機,但如果讓廠商把飛機運到英國,會費用不菲,於是他決定:自己去把飛機開回來!
2005年7月7日,他和一位有100多次飛越大西洋經驗的飛行員米爾斯一起,駕駛着新購買的飛機,從美國橫穿整個大西洋飛回英國,成為第一位飛躍大西洋的英國華人。
海軍武裝直升飛機。
鄧漢聲最讓人津津樂道的飛行經歷是2005年,成為第一位受邀參加英國皇家空軍特技飛行表演隊“紅箭”飛行訓練的華人,以及2006年成為第一位受邀參加英國皇家海軍最新大型直升機Merlin駕駛訓練的華人。
鄧漢聲受皇家海軍邀請試飛武裝直升機。
英國皇家空軍的“紅箭”是世界上最著名的特技飛行表演隊之一,也是大英帝國的象徵。除了極少數情況下搭載記者和名人,紅箭從不載乘客飛行,據説有人曾出高價想試坐也被拒絕。
紅箭飛行訓練。
鄧漢聲有6個孩子,從小就在他的帶領下開飛機。
如今他的大女兒是職業飛行教練,擁有美國和歐洲商用飛行執照,以及美國和英國單引擎/雙引擎飛行執照,可以駕駛空中巴士、波音747等大型飛機。而他最小的兒子也在他的影響下,喜歡上了開飛機,並且在17歲的時候成為了全英國最年輕的執照飛行員。
目前,鄧漢聲正計劃有時間與兒子共同做長途的飛行旅行。
鄧漢聲和大女兒在紅箭訓練基地。
在空中飛行,不可控制的因素很多。在鄧漢聲近30年的飛行經歷中,他曾好幾次都與死神擦身而過。他説:“你所能做的就是做好萬全的準備。”
在鄧漢聲的記憶中,他經歷過最危險的一次,是駕駛直升機從法國飛回英國,沒想到油箱漏油,在引擎完全熄火前,最後7分鐘只能迫降。
面對危險,鄧漢聲回憶説,當時根本沒有時間慌亂或者緊張,因為每分每秒都必須抓緊,把注意力放在操作枱上。他跟機場塔台取得聯繫,機場在跑道派出了消防車,做好了萬全準備,萬幸最後安全降落在了倫敦城市機場。
因飛機漏油而迫降的經歷依然記憶猶新。
2017年5月,鄧漢聲搭乘友人駕駛的直升飛機在挪威卑爾根失事墜海……他不僅奇蹟生還,還在康復後繼續飛行之旅,勇於挑戰永不放棄。
飛行,已經是這個律師生命中已不可分割的一部分。正如他所説:
“謀事在人,成事在天,隨遇而安。如果命中註定的事情,那是逃不掉的。”
源自|英倫圈推薦,編輯:Moo
歐洲時報記者侯清源報道
視頻來自圈哥的小夥伴“華加”HuaPlus,圖片均為視頻截圖或鄧漢聲提供