新買的凱迪拉克，“停”不下來？

新車買來不到3個月

在路上正常行駛時

卻突然發生剎車失靈的情況

這車還敢開嗎？

市民黃女士就遇到了這樣的煩心事

剎車失靈的那個場景

讓她至今難忘和深感後怕

黃女士説，9月17號 ，她駕車到長堤路和龍華路交接路口的紅綠燈時，她踩剎車，發現剎車失靈了。當她竭力把車輛停穩後，發現儀表盤上的車輛故障燈已經亮起。她當場就聯繫了銷售商——凱迪拉克海南海之怡4S店。店家調派拖車，將車輛運回4S店進行檢測。

第二天，4S店的工作人員通過電話的方式告訴我，是剎車出的問題。我説，既然是剎車出問題，那這輛車檢測結果給我一份。當時工作人員説，他們的檢測結果是不能給我的。

車主 黃女士

因為4S店不提供車輛的電腦檢測報告，黃女士拒絕進行下一步的報修處理。黃女士説，這輛凱迪拉克XT4越野車，是她2020年6月12號剛提的新車。根據“三包”政策，車子出現嚴重的安全問題，經過兩次維修之後，如果還沒有解決的話，消費者可以要求退車或者換車。

如果我沒有拿到第一次的檢測報告，下次再出現這個問題，我如何能證明這輛車出現了兩次這個問題。

車主 黃女士

那麼，4S店為什麼不願提供檢測報告呢？記者陪同黃女士，來到了凱迪拉克海南海之怡4S店。

負責處理此事的李總表示，在車輛出現故障後，技術人員會用電腦對系統進行檢測，確定是哪個模塊出現問題後再進行維修。這些數據只供公司內部使用，不能對外公開。像黃女士的愛車出現剎車失靈的情況也並非個例，目前廠家已經發了召回通知。不管有沒有故障現象，全部免費更換，如果在退車範圍之內，車該退就退。但是他們跟黃女士説過，她的愛車不在這個退車範疇之內。

李總介紹，黃女士的愛車更換剎車總泵後，他們會對車輛做進一步的檢測，包括之前車輛剎車失靈時，儀表盤出現的其他模塊亮燈情況。也可以邀請車主黃女士，當面做檢測，確保車況安全後，再交付給她。

李總告訴記者，前期接待人員與車主黃女士在溝通上存在一些不愉快，雙方就一直僵持着。考慮到更換零部件期間，給黃女士造成不便，公司也會酌情考慮，跟廠家申請相應交通補助和其他項目作為補償。

這個交通補助，就是從車子發生故障到定配件這段時間內，我們可以申請寬限一點，比如我們質保的時間按照三包政策上是2年5萬公里，我們爭取申請，就是延長一年。我們提出來是，3年10萬公里。

凱迪拉克海南海之怡4S店服務總監 李總

黃女士表示，車輛出現故障後，她曾提出過退車申請，當時轄區市場監督管理部門也介入調查和協調。隨後，記者電話聯繫了工作人員呂進。

據呂進介紹，當時，黃女士一定要換車。4S店方面説，買車開發票60日內，或者3000公里以內，出現制動問題，或者轉向失靈問題，或者車身開裂問題，就是三包政策裏有規定出現的問題時，才可以退換。所以黃女士不符合這些條件，也超出這個範圍之外，就是維修兩次，問題還不好後才能退換車的條件。他們當時也跟那個女士説了。

經過雙方協商，李總表示，會盡快安排人與黃女士對接，妥善處理好車輛存在的故障問題。

4S店給我延長了一年的質保。在交通補助方面，4S店也做了一些讓步。後期我還會對車進行進一步的檢測。

車主 黃女士

剎車對於車輛來説是特別重要的，沒有剎車的話就意味着車輛停不下來了，如果發生了剎車失靈的情況下，我們應該如何自救，我們一起來看一下。

1、打開應急燈，提醒周圍車輛

當我們真的遇到剎車失靈的情況，我們首先要打開應急燈，並且通過打喇叭的方式提醒其他的車輛不要靠近自己，這樣子就算發生了意外造成的傷害也會減少很多。

2、多踩幾次剎車踏板，使制動力恢復的幾率變大

然後我們可以繼續連續性的踩踏剎車踏板，這樣子可以使剎車踏板回覆動力的可能性增大，如果真的恢復了，就可以成功的將車停下來了。

3、拉手剎來降低速度

我們還能通過拉手剎來將車輛速度降低，但是拉手剎的時候我們需要注意的是，我們不能一次將手剎拿到頂，而且速度也不能太快，這樣子容易使手剎的彈簧拉斷，這樣子的話手剎就也失靈了。正確的做法是緩慢的將手剎拉到位，然後要抓穩方向盤。

4、強行降檔位來降速度

我們可以採用逐級降檔的方法將車輛的速度降低，與此同時可以連續幾次的拉起手剎，注意的是拉手剎的時候不能太猛，要緩慢的多次進行拉手剎，不然就會出現漂移的現象，就會更加危險。

5、摩擦障礙物減慢車速

當然這種方法是不叫極端的，如果真的停不下的話，也可以使用這種方法，但看到路邊有大樹或者一些障礙物的時候，我們可以將車與這些障礙物進行摩擦來將車輛停下來。

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責編：宜