説起高檔車，也許很多人會想到德國奔馳、寶馬和奧迪，只看品牌的logo，就很有高級感，但是，在營造豪華氛圍的基礎上，很多日系品牌都比奔馳和寶馬更好，而國內市場表現受到德國BBA的推動，對很多消費者購買高級車有着嚴重的影響，這輛英菲尼迪QX50是作為雷克薩斯的競爭對手，零噪音比奔馳更舒適，配2.0T四驅純進口跌至27萬的頂級豪車。
在日系三大豪華品牌雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等品牌中，可能在國內市場不受歡迎，但在北美市場地位非常高，是因為日系車對車身的各部件和組裝技術有着更嚴格的要求，另外，在材料方面，如QX50那樣，整車具有更多的精密度，零件、品質管理的性能非常優秀，抑制噪音的技術很多，擁有接近零噪音的品質感，也有豪華的內飾的氣氛，比奔馳更舒適，終端的價格也下降到27萬日元，價格性能比非常高，這輛車性能怎麼樣？一起看看吧。
豪華的大氣是QX50留下的第一印象，與奔馳GLC、奧迪Q5L相比絲毫不顯劣勢，前臉的大氣的點鍍鉻格柵組合着兩側尖鋭的LED前燈組套，氣氛非常強烈，兩側擴展器的形狀也非常強勁，運動感很強，橫身4705x1903x1681毫米的尺寸非常長，精緻的多幅式集線器，視覺效果非常豪華，動感優美，尾燈組的設計也非常優雅，兩國都配備了式的最後一排。
來QX50的內飾，整體上超豪華的氣氛，在雷克薩斯中是無法得到的優雅豪華，有百萬級高級車的氣質，特別是純黑色和優雅的白色雪碧，內飾非常高檔，這個座位的顏色搭配非常好，同時中控區的設計非常獨特，配備了大尺寸的中控屏幕，觸摸屏的設計和畫面都很清晰，質感很有魅力，並且，QX50的降噪技術和隔音材料的支持很多，塗軟了的真皮座席使內飾的氣氛非常安靜舒適，我覺得比奔馳還貴。
關於動力，QX50提供了頂級的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達200kW/380牛米，變速系統與更加平坦的CVT無極變速器相匹配，動力表現非常強，比Q5L、GLC更好，另外，100公里的耗油量低到7.4L，中小型車有及時四驅系統的支持，質量比50的感覺更穩定，不愧是豪華SUV車。
總的來説，英菲尼迪QX50自身的實力是我們不可小覷的，英菲尼迪的品質管理表現可以和凌志匹敵，而且，QX50的動力表現、豪華的內飾氛圍都佔優勢，終端以到27萬為止的價格非常高的價格下跌了，你覺得這輛車怎麼樣？