國產SUV很多人都是特別喜愛，今天我跟大家來聊的是一款國產旗艦的全電動，在同價位裏面很多人覺得它的性價比要比特斯拉更突出，這款車就是比亞迪漢EV。剛上市之初就被認為是純電動市場的攪局者，比亞迪這幾年在純電動領域憑藉的出色的電池技術，以及優秀的外觀設計，也是慢慢的征服了國內的消費者，而這一次比亞迪漢EV作為一款家族的旗艦車型，也是進行了充分的準備。
從外觀的角度來看，因為是純電動車型的原因，跟普通的燃油車還是有着不一樣的外觀呈現的。首先我們可以看到臉部的前進氣格柵採用了封閉式的處理，而在細節上面則是圍繞着家族式的風格進行呈現，中間位置加入了一個大寫的漢字漢，也是去進行突出主題，兩側的大燈組在呈現上面比較狹長，不過值得注意的是全系車型都是配備了LED燈源，看起來不僅美觀也非常大氣。
比亞迪漢EV作為家族的旗艦車型，本身的尺寸也是很優秀的，對比同級別的競品它擁有着明顯的優勢，長寬高分別能夠達到4980×1910×1495毫米，車身軸距能夠達到2920毫米。很多人會拿比亞迪汗EV去跟特斯拉model 3去進行對比，實際上後者的長寬高僅僅只有4694×1850×1443毫米，車身軸距只有2873毫米。所以在這樣的一個對比之下，高下立判。
走進比亞迪漢的車內，在內飾設計風格上面，這一次也是走的更高端的氛圍呈現，並且比亞迪也是請的奔馳前設計師去進行打造，風格上面還是比較突出的，中控區域搭配的一塊超大尺寸的屏幕達到了15.6英寸，最為關鍵的是可以進行360度的旋轉，看上去非常的炫酷。
除此之外這一次在功能上面，比亞迪漢也是走到了最前沿，車內搭配了盲區監測功能，全景影像功能，車道保持功能，緊急制動等等功能。至於乘坐體驗上面，這一次也是非常的舒適，首先座椅足夠寬大，其實內部的填充物也足夠柔軟。長時間乘坐的時候不會覺得疲勞，這是很重要的一點。
比亞迪EV作為一款純電動的車型，搭載的是自家的刀片電池，在性能上面這一次還是做到很搶眼的地步，最大的功率能夠達到163kw。行駛的過程之中基本上是沒有拖拉感的，提速非常的敏捷，中後段形勢也很穩定。