近日瞭解到，新款大眾蔚攬（海外為Passta Vaiant旅行版）將於7月份上市，同時國內部分地區接受預定。新款蔚攬為中期改款車型，外觀和內飾皆進行了一定修改，但是值得一提的是，新款蔚攬在動力方面取消了1.4T（280TSI）和2.0T高功率（380TSI）兩個版本，只留下了2.0T低功率（330TSI）版本供消費者購買。
作為一款中期改款車型，新款蔚攬外觀整體變化比較微妙，中網和前大燈進行了升級，其中大燈換成了全新的矩陣式LED大燈，造型方面也進行了升級，格柵下鍍鉻進行了加粗設計，霧燈和保險槓也進行了細節方面的修整。車尾部分最為明顯的是把“就怕大眾下面有字母”的輝騰設計，繼途鋭，帕薩特和邁騰之後，引用到了蔚攬身上，車名的字母被安置在了大眾標下，而左右兩側則比較光禿，同時尾燈方面也進行了重新設計，正反3個“L”的迴旋鏢設計，接近於奧迪A6L的設計風格。
內飾方面，新款蔚攬更換了全新樣式的方向盤，配備了全新的液晶儀表盤，根據配置不同，新款蔚攬提供了6.5英寸、8英寸和9.2英寸三種尺寸的觸摸中控屏。車內配備了車聯網系統。另外電控制動系統將在新款蔚攬全系標配。
動力方面，我們之前提到過，新款蔚攬取消了1.4T和2.T高功率版本，只提供了發動機代號為EA888的2.0T低功率版本，即330TSI，該版本最大功率為137kW，峯值扭矩320牛·米，傳動方面則為7速濕式雙離合變速箱。
總結：
1.蔚攬在前些年剛剛進入國內時候還是掀起過幾天旅行版浪潮的，當時大眾作為國內最暢銷的合資品牌一直，蔚攬的到來無疑掀起了一陣大家對旅行版的喜愛。但是這陣風並沒有刮多久，一直到現在，蔚攬都過於安靜。作為一款進口車，又是旅行款車型，它的定價説貴不貴説便宜又不便宜。
2.旅行款車型的優點一般都在於空間舒適性，人們對這方面的需求越來越大了，但是其實儘管這兩年旅行車的市場已經好很多，似乎卻沒有蔚攬什麼事。
3.取消1.4T可以理解為升級，但是取消2.0T高功率就很難讓人理解了，畢竟很多人還是追求“動力”的，這點大多數人應該都會很失望。
4.換代的蔚攬在外觀上區別更不大，既然動力無法追求，那就只能追求內飾，但這樣的內飾會讓部分人有審美疲勞，其實作為進口旅行版車，它應該區別於大眾其他車型的內飾風格，才會讓更多望而止步的人往前邁一步。
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