本報訊（融媒體記者 朱靜 通訊員 寧公宣）今年5月1日起，南京公安交管部門啓動全市電動自行車駕乘人員實施佩戴頭盔管理工作。11月5日，市公安局對外發布，半年來，我市電動自行車駕乘人員頭盔佩戴率不斷提升，交通安全意識明顯增強。與去年同期相比，今年電動自行車事故起數、傷亡人數下降兩成。
頭盔佩戴率雖然早已突破90%，但不少市民卻沒有按照規範正確佩戴。不繫牢安全繩釦、未調節頭盔鬆緊環、頭盔反戴等都是比較常見的不按規定佩戴。少數市民僅僅是把頭盔作為交警免罰的“擋箭牌”，沒有把頭盔當作安全出行“護身符”。
9月14日12點35分，一輛白色SUV從一旁小路口駛出準備上雨花路時，由於地面濕滑，一輛電動自行車剎車不及倒地側滑。駕駛人頭部正好撞上汽車前保險槓，但由於頭盔佩戴牢固，電動自行車駕駛人除了身上擦傷外，頭部並無大礙。不久前，另一起事故的當事人就沒有那麼好“運氣”。9月9日11點45分，一名中年女子騎電動自行車從虎踞關由北向南行駛，在廣州路路口闖紅燈左轉時與一輛黑色SUV發生碰撞。由於頭盔沒系安全繩釦，撞擊後頭盔就飛了出去，隨後女子的頭部先是與車輛發生碰撞，再與地面發生撞擊。該當事人經過及時救治脱離了生命危險，但頭部受到劇烈撞擊，留下了後遺症。
隨着近期氣温的不斷走低，一些市民將原本佩戴的頭盔更換成厚厚的保暖棉帽。警方提醒，氣温降低市民應及時更換保護效果、保暖效果更好的冬盔，不要為了保暖“以帽代盔”忽視自身安全。
來源:南京日報