繼標緻於去年日內瓦車展推出508 Sport Engineered Concept概念性能轎車後，最近品牌終於發佈其量產版本508 PSE，這款PHEV油電性能轎車將提供五門與旅行雙車型，強悍動力輸出堪稱標緻創廠至今性能最強悍的市售車款。
新款508 PSE委由品牌高性能部門標緻 Sport Engineered所操刀，動力採Hybrid架構，內燃機搭載1.6升四缸渦輪汽油引擎，結合前後軸各一具電動馬達與八速自排變速箱，可擁有360hp/53kgm綜效輸出，而在四驅系統的加持下，0~100km/h加速可於5.2秒完成，80~119km/h再加速則僅需3秒，至於極速因為電子限速而限制在250km/h，同時擁有50km/L的平均油耗。
508 PSE提供五種行車模式，包含Electric、Comfort、Hybrid、Sport及4WD。在Electric純電模式下，該車可提供42km的純電行駛里程，Comfort模式則使懸掛變得更為柔軟，提升行路舒適度；Hybrid油電模式，車輛則會視行車狀況在內燃引擎與電動馬達間自動切換，以達到更佳燃耗表現；而在Sport模式下，將全程提供充沛的油電動力，且無論是轉向系統、油門反應都會變得更為敏鋭，且懸掛也會變得更硬，帶給駕駛更多的操駕樂趣；至於4WD模式則在濕滑路面，提供車輛最佳的循跡表現。
充電系統方面，11.5kWh電容量鋰電池組在家用插座充電下，需7小時才能充滿電，而如果用上7kW壁掛式充電，則在2小時內就可充滿。
原廠此次針對508 PSE帶來灰色(Selenium Grey)、白色(Pearl White)與黑色(Nera Black)三種車身塗裝，其中在車身多處細節，諸如剎車卡鉗、前進氣口飾板、C柱等處添加螢光綠元素點綴，不僅搶眼也象徵其油電身分。
此外新車也導入空力套件強化空力表現，象是前保險槓左右兩側添加定風擾流鰭片，以及後排氣尾管中央的擴散器等，加上車頭吸睛的僚牙式日行燈與獅爪造型LED尾燈組，帶來濃郁的侵略氣息。至於胎圈方面則採20寸鋁圈搭配Michelin Pilot Sport 4S性能胎。
將焦點放到車室內，整體鋪陳與一般508相同，標配i-cockpit電子座艙，導入小盤徑附換檔撥片方向盤、懸浮式儀表、抬頭顯示器、10寸車載觸控屏幕等，至於座椅則採皮革與麂皮混搭，而為了強調PSE款的獨特身分，中控台、車側門把等處的車縫線，採銀色與螢光綠雙色搭配，提升視覺對比。其他象是Focal高級揚聲器、駕駛座加熱按摩座椅等皆為此車標配。
主動安全配備象是AEB自動緊急剎停、夜視功能、車道偏移警示、具有Stop&Go;停止起步功能的ACC主動巡航控制等系統也將一併入列。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。