比起豐田的加價，大眾的降價更討人喜歡，消費者都希望買車的時候能優惠一點點，所以大眾在中國市場混得比豐田好。大眾途昂從漢蘭達手中搶走不少份額，而一款車型若是很受歡迎，肯定會延伸出各種版本，大眾從途昂的身上衍生出了途昂X。
20款途昂X有了5.3萬的降價，不到26萬就能落地，大眾這塊老薑辣得很。進氣口格柵和大燈造型熠熠生輝，前臉看起來十分有精氣神兒。
站在車身側面，能被大眾途昂X巍峨的高度給嚇到，溜背式車頂以優美的姿態展現出年輕人喜歡的運動元素，連輪轂都充滿讓人望而生畏的氣場。
長是4905毫米，寬是1989毫米，高是1719毫米，軸距是2980毫米，定位SUV跨界車，裏面有五個座位，前後排都相當寬敞，不用擔心空間的問題。
前排座椅有腰部支撐功能，後排座椅支持靠背調節，不管採用什麼姿勢乘坐都特別自在。座椅採用了混搭材質，表面有菱形紋理和紅色縫線，單就時尚度來看，漢蘭達輸了。
一輛汽車離不開內飾的襯托，這才是最主要的部分，外觀滿足車主的虛榮心，而內飾帶給他們成就感。
裏邊採用了傳統的T字形風格，配備了中控大屏，液晶儀表盤，手機互聯映射，8個喇叭，環境氛圍燈，後排側隱私玻璃，自動空調，後座出風口和温度分區控制等，大眾玩起時尚還是非常溜的。
大眾途昂X搭載了2.0T渦輪增壓發動機，與之相匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，經過不同功率調校，功率達到186馬力，220馬力和299馬力，還有四驅車型可以選擇，駕駛體驗非常不錯。
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