10.46萬入手十四代軒逸，跑了480公里，分享下用車體驗

很多消費者買車時候就會跟風選擇，當看到一台車在國內市場賣得不錯，一些不懂車的新手小白也會跟風購買，就連本人也不例外。我就是因為看到軒逸這款車去年出色的銷量表現，最終花了10.46萬入手了這款車，跑了480公里後，跟大家分享下這段時間的用車體驗。

對於顏值控的年輕人來説，十四代軒逸這款車確實是年輕人的菜，整車走的是運動化路線，車頭、車身、車尾通過大量立體感明顯的線條來襯托整車時尚動感的氣質，這種年輕化的造型確實比朗逸、英朗這些競爭對手更適合年輕人。雖然軒逸這款車的前大燈造型也不錯，但是並沒有採用led光源，夜間行車能明顯感覺到大燈的照明效果一般，好在大燈配備了高度調節功能，這一點還是比較滿意的。

至於軒逸這款車的內飾也是按照年輕人的審美來設計的，畢竟中控台上設計了懸浮式屏幕，顯示屏下方還加入了圓形的空調通風，讓內飾看起來更加有活力，再加上鍍鉻材料的點綴，使得內飾檔次感得到了昇華。三幅式的方向盤也不錯，包裹的是軟皮材料，加上白色縫線的裝飾，使其檔次感得到了昇華。

此外，軒逸這款車的座椅設計得足夠寬大，座椅表面還覆蓋了仿皮材料，觸感更加細膩，坐上去軟綿綿的就像坐在沙發上一樣，看來日產大沙發的稱號不是虛有其表，如果座椅在配備上電動調節功能就更加完美了。軒逸這款車的後備箱容積也不錯，可以放三個20英寸的行李廂，開着它出遠門也是沒有問題的。

要説這款車的不足之處個人覺得就是車漆有點薄，由於剛拿到駕照沒多久，駕駛技術不夠嫺熟，所以開了不到100公里就跟朗逸刮上了，我的新車刮下去一層皮，而對面的朗逸只有一點劃痕，怪不得大家都説日系車皮薄，看來是真的。

軒逸雖然搭載了一台1.6升引擎，但是這款發動機總感覺動力不夠用，深踩油門都感覺不到推背感，提速很慢，超車能急死個人，雖然搭載的是CVT變速箱，但是平順性也沒有大家想象的那麼好，油門掌握不好車速就會忽快忽慢，沒有安全感，可能是自己的駕駛技術還需要磨練吧。

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