沃爾沃血統的吉利首款轎跑,星越搭載XC90同款發動機,比XC40強
收購沃爾沃對吉利來説,真的賺了很多,沃爾沃目前在國內市場上的表現,凱迪拉克和雷克薩斯等品牌還沒有引人注目,但是,作為自主品牌首次海外併購的事例,已經確立了吉利自主品牌的一哥的地位,另外,從銷售量來看,吉利的表現也確實不辜負期待。這幾年,平台化的車很流行,比如大眾的MQB、豐田的TNGA架構等,沒有一個製造車的平台,很難説是自己製造車,在這方面,吉利還走在前排,與沃爾沃共同開發了多元化CMA汽車的平台,現在誕生了很多車型,特別是領隊的車型和新的XC40是從這裏來的。吉利星越是吉利發佈的另一款大磅車型,是首款基於CMA平台製作的吉利SUV,更多采用了沃爾沃同等技術,這個CMA平台具有很高的靈活性,從目前誕生的車型來看,轎車、SUV都能輕鬆搞定,那麼,對於這台轎跑SUV-星越,又會有什麼新的改變呢?星越是非常重視顏值的跨界車型,從設計方面來看,星越的表現確實很出色,繼承了吉利家族的味道,有着獨特的個性。星越車內同樣擁有很高的顏值,設計感也不錯,採用了吉利的最新設計語言,和博越的內部裝潢大不相同,運動和時尚感很好,還是一個轎跑SUV,因此,星越的內飾營造出了更加運動話的效果,各種材質的搭配,也顯的很有檔次。根據外觀和內飾的變化,吉利星越擁有非常高的原創風格,這種類型的車可以提供更多的個性化選擇。基於CMA平台下的星越,雖然是新車,但其動力系統其實已經非常成熟,適用於多種車型。星越搭載與沃爾沃XC90相同的2.0TT5引擎,但功率調整比XC90弱,最大輸出功率為238馬力,峯值輸出扭矩為350Nm,對於星越這樣的小型SUV來説已經足夠了,另外,動力部分比國產XC40的2.0T發動機性能更強。同時,為了滿足更多消費者的需求,為了體現CMA平台的靈活性,星越還提供了由1.5T+7速的雙離合動力組成的插件式混合,也有48V的輕混合系統,可以滿足不同消費者對動力的需求。
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 802 字。