大家好，本期為大家分享的是《別克英朗值得入手嗎？5個月開了9500公里，車主表示有話要説》。
別克英朗美如冠玉，年輕且富有朝氣，第一眼就喜歡的很，線條飽滿，腰線順暢，運動十足。車輛雖然看起來沒有很龐大，但是顏值不低，前臉大燈氣勢洶洶，強力渲染駕車者積極進取的奮鬥精神。立體感十足的後車燈讓車尾光源豐富絢爛，不過車輪的造型比較平庸，欠缺了一點力量感。整體來説，簡約而不簡單的設計包含了工匠們的無數汗水。
從內飾上看，中控大屏上佈滿了許多功能性按鍵，用起來很方便。車內用料完美結合軟性材質，增強層次感，內飾的顏色搭配比較好，座包的走線也很周密，很有質感。新車剛買回來的時候會有異味，這個問題都是大部分車子的通病，買一盒肥皂放在車上，過幾天就好了。整體來説，別克英朗相當符合我對內飾的審美。
談到空間這方面，空間是我選擇別克英朗的一個重要原因，畢竟買車也是為了方便家人出行。別克英朗的整車尺寸為4609*1798*1486mm，這台車都是我自己在開，前一排空間對於179cm的我來看足夠了。得益於2640毫米的軸距長度，後排滿座下也不會讓人覺得擁擠。車內儲物能力，車內的儲物空間也蠻多的，不用擔心自己的帶的小物件沒地方放，後備箱空間也比較深，我自己平常家用基本上沒有多大問題。
在乘坐舒適度上，別克英朗的舒適體驗不輸同等任何車型。每當行駛至較爛的道路，在柔軟底盤的支持下，親戚不會感覺顛簸。座椅擁有很強的包圍性，拐彎時不會讓客人感覺明顯傾斜，空調用過一會製冷的，功效很好，制熱的沒太用過。隔音很好，即使把車停在鬧市區，也感覺大部分的噪音都被隔絕掉了。
講心裏話，動力是我堅定不移選擇它的原因之一，我覺得“別克英朗2018款15T雙離合進取型”才是這款車的精髓，採用了1.0渦輪增壓發動機的別克英朗，能夠提供高達125Ps的動力輸出。變速箱使用了技能穩定的6擋雙離合變速箱，換擋有序且不卡頓，方向盤很輕便，單手也能輕鬆駕馭，整體的感覺特別順手。只要輕輕踩下油門，車輛馬上就能給你很好的反饋。輪胎抓地力很強，高速過彎很自信，側傾非常小。
提到油耗，我現在跑的高速不多，我現在的街區油耗基本上都在7.9L浮動，堵車時還會有一定增加。高速公路的油耗僅5.5L上下，經濟性更高。這油耗，一箱油就能開800Km，我很滿意。感謝聆聽這期《別克英朗值得入手嗎？5個月開了9500公里，車主表示有話要説》。
別克英朗之所以在目前成績不錯，外觀方面的優點的確功勞不少，同時在方面也充滿亮點，每一項都能很好地討好用户要求。顯然，別克英朗在同類車型中十分有競爭力。總的來説，隨着眾多廠商的逐鹿中原，汽車行業正在如火如荼地發展，一款成功的汽車除了需要擁有極高的性價比之外，更要明晰自身的價值定位，正如別克英朗。那麼對於別克英朗的優秀表現及認可度，大家有哪些見地呢？感謝閲讀本期《別克英朗值得入手嗎？5個月開了9500公里，車主表示有話要説》。