大家都知道現在汽車的數量是比較多的，無論是農村還是城市的汽車數量，和十年前相比都增加了好幾倍，汽車的增多使得我們的出行變得更加快捷方便，但是在一定程度上也給我們的出行帶來了一些麻煩。就車禍來看，這十年來發生的數量也是非常多的，給很多家庭帶來了較大的打擊和損失。為了提高出行的安全度，相關部門做出了很多措施。
像加強對違章行駛的處罰力度，提高“天眼”數量，加大警力等方面都使得車禍率有所降低，這些措施讓車主不敢不遵守交通規則。而且在一些人羣數量較多的地方還會設置警示牌來提醒駕駛員減速，設置減速帶來迫使車輛降速。要知道車輛行駛中遇到減速帶，對車輛的正常行駛是有較大的影響的，地面的凸起部分會讓車子有較大的顛簸感，降低開車的舒適度。
如果在經過減速帶的時候車速較快，車子還會受到較大的衝擊，車內人是非常難受的甚至還會出現受傷的情況，所以駕駛員在經過減速帶的時候都會降低車速。但是有不少車主都是在經過減速帶的時候踩剎車，這種方式對車子的損傷是非常大的，可以説是在毀車。因為在剎車時車子由於慣性會向前傾斜，這個時候經過減速帶，彈簧的收縮較強，彈性會受到一定的損傷。
時間一長彈簧的彈性就會變差，它減震緩衝的作用是比較差的，前掛也會受到較大的硬性，車子的使用壽命會大大降低。所以老司機勸大家踩着剎車過減速帶這個習慣還是趕緊改了吧，不少車子都是這麼壞的。想要更加舒適的過減速帶，只需要提前降低車速就可以了，沒有必要在經過的時候還踩着剎車。
不過和錯誤的踩剎車相比，不踩剎車的危險度數會更高，對車子造成的損傷也更大，就拿輪胎來説，在經過減速帶的一瞬間它會受到較強的撞擊，非常容易出現爆胎，翻車撞車的情況。所以為了我們更加安全的用車要正確的通過減少帶，同時要調好車子的胎壓，如果車子胎壓異常，即便是不通過減速帶，行駛中也容易爆胎。
如果車上有胎壓監測系統的，上車前查看一下就可以瞭解胎壓情況，降低車子爆胎的幾率，車上沒有的話車主可以裝一個，用起來非常方便。想要省錢也可以在輪胎上裝個胎壓監測帽，它可以根據胎壓顯示出不同的顏色（綠色正常，黃色偏低，紅色極低）。看一下顏色就可以，也非常方便，一般一二十塊錢就可以買一套，車主可以試試看。
