雅閣的替代者終於來了，堪稱親民版A7，搭240馬力+8AT

最近在B級車市場之中有一位新成員熱度很高，這款車有着不同的稱號，小編身邊的朋友將它稱為親民版A7，但是小編也發現有不少的車友説這款車是雅閣的替代品，在聽到這樣的稱呼之後，小編對這款車就非常好奇了，所以對它進行了一番解析，瞭解了它的產品實力之後發現，它確實有扳倒雅閣的實力，這款車就是現代索納塔。

第十代 索納塔可以説是現代的翻身之作，也是現代在國內上市的旗艦級別轎車，看到旗艦這兩個字，相信大家對這款車的實力已經有數了。第十代索納塔的外觀設計在小編看來也非常的耳目一新，因為它是由最新的平台研發而來，就算是外觀採用的也是最新的設計風格，在融入了感性運動的設計理念之後，小編就覺得第十代索納塔的顏值升了好幾個度。

整個前臉都讓小編有些過目不忘，因為造型非常驚豔，採用的是鯰魚式的進氣格柵，潮流氣息非常濃厚，在中網的內部還有黑色的箭羽式網格，看上去很有辨識度，兩側的LED大燈更是犀利感慢慢，日間行車燈跟貫穿車身的飾條結合在一起，總之非常的完整，也帶來了很強的衝擊力。小編覺得第十代索納塔的車身和車尾設計也同樣值得拿出來説一説，因為車頂造型採用的是溜背設計，整體的造型都動感十足，在小編看來，雖然第十代索納塔被稱為親民版A7，但是它的顏值在小編眼裏要比A7還要好看。

顏值對於一款車型來説固然重要，內飾之中的設計也是必不可少的，第十代索納塔的內飾造型就讓小編有些驚豔。因為它的整個中控台都非常的便利，兩塊12.3英寸的LCD全液晶儀表盤盤和12.3英寸的中控屏組成了聯屏的設計，這個設計是小編比較看好的，因為在當下非常的主流。車內的用料和做工也都十分精緻，小編用肉眼都能感受到車內滿滿的檔次感。

在動力這方面，第十代索納塔總共提供了兩種動力總成，對於追求經濟性的消費者來説，就可以選擇1.5T+7DCT的動力組合，因為這個組合所帶來的最大馬力是170匹，最大扭矩是253牛米，百公里油耗只有5.6升，整體的數據在小編看來都非常適合家用。如果是追求性能感的消費者，則可以選擇2.0T+8AT的動力總成，這個組合所帶來的最大馬力是240匹，最大扭矩是353牛米，百公里油耗也並不算高，在6.8升左右，所以這個動力總成在小編看來也是非常優秀的。

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