在我們國內有一句話説的比較好，就是一分價錢一分貨，這個俗語，但是這句話在我們的汽車圈中，是不太適用的，但是有很多的愛車人士在購買車的時候，就容易認為，一分價錢一分貨，這個還是比較正確的，在買車的時候就想着越貴的車就是越好的，現在的國內的汽車市場，像本田的CRV，大眾途觀和豐田rav4，這些定價都超過了16萬的合資SUV，但是他們整體的實力已經達到了比較拔尖的水平，雖然它們的性價比，來説是不太高的，但是相比那些國產車裏面比較出色的SUV，他們的品牌影響力還是不錯的，所以這也導致很多人都認為貴的車都比較好。
其實隨着汽車市場的不斷髮展，還有我們國產汽車技術的提升，現在國內價格不高，但是具有非常不錯性能的汽車，還是可以找到的。比如今天小編給大家帶來的這輛車捷途X70。這款車它的售價不足10萬，但是他就有八個的，而且配備了360度的全景影像，還有全景天窗，車道偏離預警這些比較，高端的配置，所以説他的確可以稱之為一個高性價比的SUV，而且他還在很多方面有着比本田crv，豐田rav4，還有大眾途觀更優秀的表現。號稱“最強廉價王”，4個月時間銷量達4萬，基本無差評。
首先，它的空間遠遠優於本田CRV，豐田RAV4和大眾Tiguan。4720mm * 1900mm * 1710mm和2745mm的車身長度，這樣的數據直接碾壓了其他三款汽車。
二，本田CRV，豐田RAV4和大眾Tiguan保修政策：雖然時間表不夠長，但它在短短4個月內售出4萬台，基本上沒有差評。可以看出捷克X70是一款價格較低，但其質量值得我們肯定的SUV。此外，捷途 X70對整車保修也有10年或20萬公里的保修政策，這不僅充分體現了奇瑞汽車對捷途X70品質的信心，也使得捷途 X70成為了10年基本無大修。車輛保修政策超過了本田CRV，大眾途觀和豐田RAV4的SUV。
三，本田CRV，豐田RAV4和大眾途觀的本土性質：雖然捷途X70配備的只有一款1.5T渦輪增壓發動機，而這款發動機可以爆發147馬力。與本田CRV，大眾Tiguan和豐田RAV4相比，最大功率和峯值扭矩210N.m也使捷波X70在動力性能方面處於劣勢，但捷途X70的最小離地間隙為210mm。通行能力遠遠超出大眾Tiguan，本田CRV和豐田RAV4。再加上捷途X70的燃油經濟性，油耗僅為9L，幾乎無敵的空間和相同價格的保修性能，它也成為了在居家上力壓本田CRV，大眾Tiguan和豐田RAV4的SUV。
