上一代的本田飛度上市5年來，在銷量和口碑方面都有着不錯的表現。這款車型有着質量可靠，空間大，改裝潛力大，油耗低等特點，因此它也被很多人稱為了平民超跑。許多汽車消費者對於全新一代本田飛度還是比較期待的，畢竟時代在發展，這款車型在科技水平上應該也進行進步，整體會變得更加智能化。但是最新推出的2021款本田飛度卻讓人大跌眼鏡，它的入門級車型連收音機都沒有，而且輪轂還是鋼材質。因此很多人也是不看好這款車型的後續銷量，但是本田飛度卻在9月份招大賣了12638台，着實讓人大吃一驚，那麼這款車型到底有何魔力呢？
2021款本田飛度於今年的8月份進行上市，這款車型的指導價格為8.18~10.88萬元。今天我們着重介紹的是它的入門級車型，也就是2021款1.5l cvt 潮啓版。從車頭前觀察並不太好分辨出這是一款低配版本車型，前臉部分配備了較為精巧的倒梯形中網，內部點陣式的進氣格柵則是進行燻黑處理，仔細觀察的話會發現中網的上下部分都使用了較為短小的飾板進行裝飾，層次感還是比較豐富。新款車型左右兩側圓滾滾的分體式燈組與中網進行銜接，一體式的造型讓整個前臉顯得更加可愛，也增強了視覺張力。燈光方面，入門級車型配備的是鹵素遠近光燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉等功能，其中中高配版本車型還配備有LED遠近光燈，LED日間行車燈，自適應遠近光，自動頭燈，LED前霧燈。
車身尺寸方面，2021款本田飛度入門級車型的長寬高分別為4109MM×1694MM×1537MM，軸距為2530MM。新款車型的整體側面設計較為簡潔，上揚式的腰線從前翼子板處延伸至尾燈組部分，讓這款車型具有比較明顯的俯衝感。入門級車型4門都配備了黑色的門把手，其他車型都是與車身同色的設計。最為誇張的是入門級車型在下方採用的是4輪鋼圈，雖然是低配版本車型也是鋼輪圈，但是人家好歹還加了一個輪圈罩，而這款入門級車型就這樣赤裸裸的顯現在大家面前，看着跟4條備胎一樣。
最近這款車內樸實無華的氣息便撲面而來，雖然你不能指望這款車型會給你帶來什麼豪華體驗，但是最低配版本車型確實足夠寒酸。比較意外的是，這款車型全系都配備了7英寸的全液晶儀表盤，內部顯示信息較為豐富，而且無鑰匙啓動也是全系車型的標配，例如其他的牽引力控制，車身穩定也具有。讓小趙無法接受的是到2020年了這款新車竟然沒有配備多媒體系統，着實讓人無法理解，就連最基本的音響，收音機等也被縮水掉，只有一個黑色的面板戳在中控台上。除此之外這款車型在內飾的用料方面也着實夠省，中控台以及門板內側大面積使用了硬塑料材質進行包裹，而且座椅均為織物材質。
2021款本田飛度在動力方面配備的是1.5l發動機，這款發動機的最大輸出功率為131馬力，峯值扭矩為155牛米。傳動系統方面，標配的是cvt變速箱。新車最高車速可以達到190千米每時，實測零百加速成績為10.55秒，百公里綜合油耗在6.3升左右。
2021款本田飛度入門級車型在配置方面嚴重欠缺，用料方面也不夠地道。不過這款車型全系標配了1.5l加cvt的動力組合，性能方面還是比較不錯，如果不太注重科技體驗的話這款車型也算是不錯的選擇。