一提及尊貴這兩個字，相信很多人也想到奔馳寶馬奧迪這三個品牌，確實如此，作為國內市場上面的一線豪華品牌，在市場上面的實力自然是有目共睹，並且這些車型更是擁有相當濃厚的豪華氛圍以及出色的體驗配置，在市場上面無論從哪方面來看都是標杆級別的存在。
當然了，除了奔馳寶馬奧迪這三個品牌之外，在市場上面還有許多實力同樣優秀的車型，並且在氛圍上面的營造更是強悍，不得不提的就是路虎這個品牌，路虎旗下的眾多車型在市場上面都展現出強大的競爭氛圍，並且針對一台車系也研究到一定的地步，例如今天要説的路虎攬勝創世加長版本就是這樣子的一台車型。
作為一台非常尊貴的SUV，這台車的實力自然是毋庸置疑，強大的豪華氛圍以及出色的品質把控再結合不俗的行政氣息，在市場上面可以説是一台數一數二的存在。從價位上面來看，這台車相對來説還是比較貴的，321.3萬的指導價格甚至不止，在市場上面可謂是站在了金字塔頂端。從車本身來講，路虎攬勝能夠滿足絕大多數消費者對於車的需求，並且還擁有很全面的場景化需求。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現？我們可以一起來看看。
外觀方面，路虎攬勝巔峯創世加長版本的造型設計相當霸氣，層次感很強，並且整個設計也非常圓潤，再結合經典的中網布局以及兩側的LED燈組，讓其看上去更是有着相當濃厚的視覺效果。側面造型雖然説在經過加長之後，但也同樣有着很好的協調性以及自然度，不僅如此，線條和腰線再加上一整個輪廓的塑造，讓其看上去更加的大氣，再加上懸浮車頂的配置，整體的年輕氣息也提升了不少。尾部的造型相對來説會比較的緊湊，不過得益於本身的一個高度，看上去也有很好的層次感。
內飾方面，作為巔峯版本的路虎攬勝，這台車的內飾體驗更是達到一定的高度，全車採用了大量的高級華麗材質來進行搭配，並且還擁有非常精湛的細節設計以及高水平的匠心工藝，除了這些之外，路虎攬勝巔峯創世版本還擁有着行政級別的後排，得益於3米1的軸距以及2073mm的寬度，後排的空間相當寬敞，而且還擁有豐富的體驗配置，並且就算是在高速駕駛當中，車內也擁有很好的靜謐性。
在動力上，5.0升的機械增壓發動機能夠帶來565馬力，作為一台2.7噸的SUV，這台車的百公里加速成績僅在5.5S，雖然説油耗會比較高，但畢竟已經到了這個價位的，其實很多人並不會太過於在意。
綜合來講，路虎攬勝不愧是一台當之無愧的標杆車型，是一所展現出來的豪華氛圍以及出色的品質，在市場上面也極為的耀眼，雖然説路虎品牌如今的品牌影響力日益下滑，但攬勝這台車依舊站在巔峯上。