在眾多的美系車中，除凱迪拉克和林肯外，福特也是一個實力很強的汽車品牌，只不過福特的高端汽車基本上都需要靠平行進口，所以在國內看到的福特汽車基本上都是普通車型。探險者作為福特汽車旗下的大型SUV，該車目前已經相繼改款了五代，而且該車也從最初的非承載式車身變成了承載式車身，因此在性能上也相對有所提升。如今福特探險者也迎來了中期改款，那麼新車相比現款車來説又有何種變化呢？
在外觀設計上，21款福特探險者採用了全新的設計語言，新車前臉採用了大尺寸的倒梯形進氣格柵，在兩側長方形LED大燈組的搭配下，新車前臉看起來十分硬派。來到車身側面，車身的線條採用了傾斜設計，這種設計不僅可以拉長車身，而且還能與尾部的分體式尾燈契合，從而令新車尾部也擁有極高的辨識度。另外，新車還搭配了19寸的運動型輪轂和雙邊單出排氣。
在內飾部分，21款福特探險者的內飾延續了現款車造型，首先映入眼簾的就是經典的三幅式方向盤和12.3英寸的數字儀表盤，其次就是中控台上方搭配了一塊豎形10.1英寸的觸摸屏，並且新車還集成了一套SYNC 3系統，因此在智能化技術上新車的表現還是相當的不錯。遺憾的就是，新車內部並沒有太過的實體按鍵，所以在一定程度會影響駕駛員的行車安全。在內飾用料上，新車內部大量採用了真皮包裹和烤漆面板，儘管內飾並沒有太多的豪華氣息，但也能滿足用户的日常需求。
在動力系統上，21款福特探險者將提供兩種動力總成，分別是2.3T渦輪增壓發動機和3.0T V6發動機，其中2.3T版本最大輸出功率可達276馬力，峯值扭矩為410牛米，而3.0T版本最大輸出功率為356馬力，峯值扭矩為501牛米，在傳動系統方面新車全系將標配6速手自一體變速箱，因此在操控性上新車的表現還是比較的平穩。