楠木軒

油價調整消息:今天5月28日,調整後全國92號、95號汽油售價

由 巫馬言 發佈於 綜合

今天2022年5月28日,不知不覺本週就要結束了,同時為期10個工作日的油價調整週期也即將落幕。調價週期內掛靠的國際原油市場俄烏局勢進展和美國夏季出行高峯等基本面依然向好,導致油價底部支撐穩固,因此根據中國的主要進口指標原油品種核算出綜合變化率一路走高,也就是説後天國內油價又要漲了。

根據成品油調價週期十個工作日推算,此次加油站油價將於5月30日24時(下週一晚)調整,就目前監測到的情況分析,目前預計成品油上調348元/噸。若以當前漲幅落實的話,平均加滿一箱容量50升的92號汽油需要多花15元,因此需要加油的老鐵們注意了,請務必在下週一之前給愛車加滿油。


另外考慮到本週即將結束,作者也簡單對本週成品油市場做個總結。本週華中(湖南、湖北、江西、安徽)成品油價格主流守穩,部分零星調整。92#汽油價格區間為9295-9329元/噸; 0#柴油價格區間為8729-8766元/噸。本週92#汽油價格均價為9319.8元/噸,跟上週價格相比下跌2元/噸,跌幅-0.02%;0#柴油價格均價為8748.8元/噸,較上週上漲34元/噸,漲幅0.39%。

作者測算,本週湖北汽柴油批零價汽柴均跌。92#批零價差2139噸,較上週下跌17元/噸;95批零價差2538元/噸,較上週下跌19元/噸;0#批零價差969元/噸,較上週下跌46元/噸。區內零售價格未調而批發價格上漲,因此批零價差縮小,加油站利潤下跌。

價格方面:國際原油高位震盪,區內價格維持高位,柴油受户外工程基建工程支撐,柴油市場剛需成交尚可,對柴油底部價格形成支撐。資源供應方面:區內價格高位,加之近期受降雨影響,主營單位出貨不佳,部分主營單位促銷走量,實單優惠擴大。資源供應方面,湖北省煉廠開工率無明顯調整。購銷情況:區內價格高位,柴油剛需支撐,業者操作心態謹慎,貿易商投機需求減弱,多按需採購。

就近期成品油市場而言,2022年5月27日全國汽油現貨價格為9006,+52,漲幅0.58%;柴油現貨價格為8595,+61,漲幅0.71%。39個省市 汽油價格上漲,19個省市汽油價格維穩,1個省市汽油價格下跌,汽油價格在8542-10586元/噸;47個省市 柴油價格上漲,11個省市柴油價格維穩,1個省市柴油價格下跌,柴油價格在8400-9250元/噸。國際原油收漲,市場成交中高水平,近幾日又有調價前備貨需求,今日汽柴油價格推漲。


隨着國際原油期價收盤大幅上漲,提振業者入市操作,煉廠昨日整體出貨也有所好轉,庫存有一定消耗,煉廠藉機挺價,今日山東煉廠汽柴油價格震盪上行。原油上漲帶來成本面的強力支撐,帶動油價上漲,但中下游接貨能力也因油價高企所受限,主營、煉廠方面為保證出貨不排除有讓利排庫操作,不過目前盤中原油上漲,或有一定成本利好指引。需求利空,成本利空對沖下,預計明日整體汽柴油價格持穩為主,或小幅推漲。

後市來看,發改委零售限價預期上調,對市場存一定支撐,且下週臨近端午小長假,中下游或存備貨需求,但近期華中區內受降水影響,整體需求平平,且臨近月底,部分主營銷售壓力加大,不排除擴大優惠的可能,預計短期內華中地區汽柴油價格或存穩中小漲的空間,漲幅不及零售限價上漲幅度,故國內加油站汽柴油零售利潤或存上漲預期。

另外套利方面從進入5月以來,山東至東北的汽柴油套利空間皆出現倒掛現象,且倒掛缺口呈現逐步加大趨勢。以下我們將從汽油及柴油兩方面分析3-5月影響山東至東北成品油套利區間的具體因素。

汽油方面:從3月上旬到4月上旬,山東往東北汽油套利空間短暫開啓。此段套利窗口形成的主要因素為3月1日山東省疫情發生,因管控措施致使汽油需求大幅減少,山東 汽油價格承壓下行。從3月1日到3月15日,山東-東北汽油價差由37元/噸擴大至568元/噸。3月中旬,東北地區疫情情況也出現反覆。此後由3月15日至4月19日,山東及東北地區汽油價格以相近速度同步下行。3月10日至4月19日期間,山東-東北汽油套利值均值為223.75元/噸。

4月下旬,山東疫情基本得到控制,管控措施逐步取消,需求回温。然而受山東地煉庫存普遍偏高及4月末山東地區疫情反覆影響,五一期間需求面受到打壓。4月29日至5月5日,山東地區汽油銷量為38.46萬噸,同比下降38.69%。因此煉廠以出庫為主,汽油價格維持穩定。同時東北地區疫情停止惡化,但受累計病例較多影響,部分區域管控措施依舊嚴格,尚有較多地區未實現完全復工復產復學,需求低迷。4月下旬至5月下旬,山東、東北兩地汽油價格基本持平,山東往東北汽油套利出現倒掛。


柴油方面:3至5月,山東及東北 柴油價格及變化趨勢接近一致。主因3-5月,東北地區春耕以及山東地區春耕夏收同步進行。兩個區域工程基建項目也同時進入開工期。故因有農業、工程剛需支撐,3月以來柴油價格保持堅挺,並未明顯受到疫情擾動。3月1日至5月23日,山東至東北柴油套利值最低值為-430元/噸;最高值為126元/噸;均值為-137.45元/噸。總體上,兩地柴油套利空間處於倒掛狀態。

展望後市行情,5月下旬以來,山東地區疫情好轉,全省生產生活秩序基本恢復正常,“三夏”農忙及工程趕工期到來,汽柴油需求穩步增加。加之山東地煉庫存降至較低水平,煉廠挺價意願加強,預計山東汽柴油價格將穩步推漲。而東北地區疫情形勢未完全穩定,外加東北春耕期基本結束,汽柴油均缺乏需求面支撐,預計東北汽柴油價格將維持穩定。故預計6月,山東往東北套利倒掛缺口將進一步加大,汽油套利缺口將達到-300元/噸,柴油將達到-400元/噸。

今天5月28日,最後作者帶大家看一下最新調整後全國92號、95號汽油售價情況,以下價格信息為今日全國31個省市地區中石化、中石油以及中海油加油站的價格信息,備註:雲南、陝西、四川、遼寧、新疆、青海、西藏,貴州、內蒙古、黑龍江油價沒有實現統一價格。