4.3秒破百的比亞迪唐DM-p來了：油耗低續航長，新增丹拿音響

2022款比亞迪唐EV剛上市沒多久，6月9日2022款比亞迪唐DM-p緊隨其後，也正式開啓了預售。

新車共推出了三個配置的車型，售價區間為29.28~33.28萬元。

可能第一眼你看到這個價格，會感覺2022款唐DM-p價格怎麼相比現款車型還漲價了？

不錯，確實是漲了。

正如那句話所説：買車，不能拋開配置看價格。

之所以漲價，就是因為2022款唐DM-p在配置和動力上，有了很大的提升。

簡單來説，就是油耗更低續航也更長，也增加了更多的科技配置，同時還配備了丹拿音響。

外觀上，2022款唐DM-p仍舊採用了比亞迪汽車家族化的設計語言，進氣格柵也是採用了點陣式的鱗片設計。即便是不懂車的人，也能認出這是一輛比亞迪，非常具有辨識度。

新車採用了懸浮式的車頂設計，雙色輪轂造型使用了全新的外觀設計，不僅看上去比較精緻，而且也能有效地降低空氣阻力。

車尾部貫穿式的尾燈設計，也採用了燻黑的處理顯得非常運動。“DM-p”、“4.3s”的字母和數字標識，也很好的表明了自己的身份。

車身尺寸方面，長寬高分別是4870/1950/1725mm，軸距2820mm。

相比2022款唐EV，除了車身長度短了一些，寬高和軸距保持一致。

內飾的設計，唐DM-p和新款唐EV基本看不出有什麼變化。唯一的區別，就是在中控台副駕駛前方增加了“BUILD YOUR DREAMS”英文標識。整個內飾也採用了大量的麂皮和軟包材質包裹，座椅採用的是帶有紋理點綴的NAPPA真皮，同時還新增加了蒼穹灰的全新配色，盡顯簡約的豪華。

12.3英寸的全液晶儀表盤、15.6英寸的懸浮式中控液晶顯示屏這些科技配置，也都沒有缺席。

另外，在車機界面顯示方面，新車也進行了優化。搭載了DiLink 4.0 5G智能網聯和DiPilot智能駕駛輔助系統。

配置方面，新增加了方向盤加熱、疲勞駕駛提醒、HUD抬頭顯示、舒適駕駛模式以及丹拿音響、車內香氛裝置。

如果有需求，新車還可選配2+2+2的6座椅佈局。雖然相比7座車型少了一個座椅，但是第二排的獨立座椅，卻能夠帶來更為舒適的乘坐感受。

最後，就是最重要的動力部分了。

唐DM-p搭載了驍雲插混專用1.5T高效發動機和“以電為主”的插電混動系統，綜合最大功率可達452千瓦，零百加速4.3秒。

值得一提的是，新車所配備的45.8千瓦時刀片電池，帶來了215公里的純電續航。虧電狀態下，百公里油耗也只有6.5升，綜合續航里程超1000公里。

20分鐘就可將電量從30%充至80%，還配備有6千瓦對外放電功能。

此外，唐DM-p還首次搭載了熱泵系統，在低温環境下進一步提升空調的節能效果，百公里可以延長20公里的純電續航。

比亞迪汽車官方，給唐DM-p的定位，就是30萬級混動SUV性能標杆。

目前來看，國內30萬級插電混動SUV中，能將性能和油耗做到如此均衡的車型，恐怕也只有唐DM-p了。