4.3秒破百的比亞迪唐DM-p來了:油耗低續航長,新增丹拿音響

2022款比亞迪唐EV剛上市沒多久,6月9日2022款比亞迪唐DM-p緊隨其後,也正式開啓了預售。

新車共推出了三個配置的車型,售價區間為29.28~33.28萬元。

可能第一眼你看到這個價格,會感覺2022款唐DM-p價格怎麼相比現款車型還漲價了?

不錯,確實是漲了。

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正如那句話所説:買車,不能拋開配置看價格。

之所以漲價,就是因為2022款唐DM-p在配置和動力上,有了很大的提升。

簡單來説,就是油耗更低續航也更長,也增加了更多的科技配置,同時還配備了丹拿音響。

外觀上,2022款唐DM-p仍舊採用了比亞迪汽車家族化的設計語言,進氣格柵也是採用了點陣式的鱗片設計。即便是不懂車的人,也能認出這是一輛比亞迪,非常具有辨識度。

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新車採用了懸浮式的車頂設計,雙色輪轂造型使用了全新的外觀設計,不僅看上去比較精緻,而且也能有效地降低空氣阻力。

車尾部貫穿式的尾燈設計,也採用了燻黑的處理顯得非常運動。“DM-p”、“4.3s”的字母和數字標識,也很好的表明了自己的身份。

車身尺寸方面,長寬高分別是4870/1950/1725mm,軸距2820mm。

相比2022款唐EV,除了車身長度短了一些,寬高和軸距保持一致。

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內飾的設計,唐DM-p和新款唐EV基本看不出有什麼變化。唯一的區別,就是在中控台副駕駛前方增加了“BUILD YOUR DREAMS”英文標識。整個內飾也採用了大量的麂皮和軟包材質包裹,座椅採用的是帶有紋理點綴的NAPPA真皮,同時還新增加了蒼穹灰的全新配色,盡顯簡約的豪華。

12.3英寸的全液晶儀表盤、15.6英寸的懸浮式中控液晶顯示屏這些科技配置,也都沒有缺席。

另外,在車機界面顯示方面,新車也進行了優化。搭載了DiLink 4.0 5G智能網聯和DiPilot智能駕駛輔助系統。

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配置方面,新增加了方向盤加熱、疲勞駕駛提醒、HUD抬頭顯示、舒適駕駛模式以及丹拿音響、車內香氛裝置。

如果有需求,新車還可選配2+2+2的6座椅佈局。雖然相比7座車型少了一個座椅,但是第二排的獨立座椅,卻能夠帶來更為舒適的乘坐感受。

最後,就是最重要的動力部分了。

唐DM-p搭載了驍雲插混專用1.5T高效發動機和“以電為主”的插電混動系統,綜合最大功率可達452千瓦,零百加速4.3秒。

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值得一提的是,新車所配備的45.8千瓦時刀片電池,帶來了215公里的純電續航。虧電狀態下,百公里油耗也只有6.5升,綜合續航里程超1000公里。

20分鐘就可將電量從30%充至80%,還配備有6千瓦對外放電功能。

此外,唐DM-p還首次搭載了熱泵系統,在低温環境下進一步提升空調的節能效果,百公里可以延長20公里的純電續航。

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比亞迪汽車官方,給唐DM-p的定位,就是30萬級混動SUV性能標杆。

目前來看,國內30萬級插電混動SUV中,能將性能和油耗做到如此均衡的車型,恐怕也只有唐DM-p了。

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