長江日報大武漢客户端5月21日訊 5月20日從長江航道局獲悉，長江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程順利通過竣工環境保護驗收。至此，這條“暢行鄂贛皖，通達江浙滬”的“水上高速路”有了一道綠色屏障。
戴家洲生態固灘。通訊員劉宏 陳宇 攝
武安段工程上起武漢天興洲長江大橋、下迄安慶皖河口，全長約386.5公里，是實施長江經濟帶發展戰略，加快構建國家綜合立體交通網主骨架的標誌性工程。
由於該工程涉及的河段內有江豚自然保護區、“四大家魚”國家級水產種質資源保護區、飲用水源地保護區等多處生態敏感區，長江航道局在開展航道建設的同時投入生態建設專項資金，首創“環保管家”模式，開展全過程環保管理。
戴家洲生態固灘根部。通訊員劉宏 陳宇 攝
據介紹，工程在推進過程中充分考慮可持續發展和生態體系的構建。岸上，選取天然和低污染材料進行“生態固灘”。可降解的編織草繩覆蓋沙土，為植物羣落生長提供穩定的“地基”。同時局部營造濕地，促進小魚小蝦、微生物等水生動植物的生長，並在水下鋪設透水框架，創造水生生物棲息的場所。
4年來，武安段工程共建成生態護岸15.4公里，修復水域面域60平方公里，營造生態固灘面積約1.46平方公里，將204個標準足球場面積的“荒灘”變成“綠洲”。
樂家灣生態護岸。通訊員劉宏 陳宇 攝
工程區域連續多年多點監測發現，江豚活動蹤跡各保護區魚類種羣穩定，河段水質未發生超標事件。
（長江日報記者徐丹 通訊員劉宏 陳宇）
【編輯：鄭曉曉】
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